篇一：交通部门关于投诉处理工作表态发言稿
2011年投诉工作会议上的发言稿
第一篇：2011年投诉工作会议上的发言稿
2011年投诉工作会议上的发言稿
各位领导，各位同事，朋友们：
大家，上午好！
今天能站在这里作为代表发言，我感到十分荣幸。请允许我借这个讲台，向在座的各位企业投诉处理工作人员表示感谢，感谢你们这些年来对我工作的支持；也向我的领导和同事们表示感谢，感谢你们一直以来对我的关心和帮助。
今天，我没有什么好的经验跟大家分享，主要和大家交流我个人对投诉工作一些思考和浅显的认识，与大家共勉。
一、什么是投诉？乘客为什么要投诉？我们要怎样看待投诉？
出租车服务质量投诉，是乘客对出租车司机提供的服务表达不满意的一种行为方式，而且是一种有声的、文明的表达方式。虽然杭州的出租车上没有安装满意评价器，但乘客的心里对司机的服务质量优劣是有一杆秤的，会进行有形或者无形的评价。
我们自己也经常打车，稍微回想一下自己打车的经历，就会有所体会。如果遇到一个司机主动说“你好，请问你到哪里，谢谢，请带好你的随身物品”这些话，我们会认为这个司机做得很好、非常非常难得，给他按一个“非常满意”（比较可惜的是，能做到这样的司机不多，这些年来我只遇到过两个，印象很深，一个是带白手套的，一个是四星级的老司机）；如果遇到一个司机闷声不响，没有文明礼貌用语，但规规矩矩地把我们送到目的地，我们也会基本认可，给他按
个“基本满意”（实际上绝大多数情况都是这个状态，人们也都能够理解司机的辛苦，也不会提出太多的高标准严要求）；只有当我们遇到司机拒载了、故意绕道了、强行拼载了，多收费了，态度恶劣或话语太生硬了等等情况，我们才会对他的服务表示不满。而面对服务的不满，人们也有不同的表达方式：有的乘客现场就大打出手或臭骂一通，采用激烈的、原始的方式宣泄不满；有的乘客在下车以后，在背
后数落几声，“今天真倒霉怎么遇到这样的司机”，委婉地自我排解；还有的乘客会选择拨打投诉电话，通过这种有声的抗议，这种文明的表达方式，向政府、向行业管理部门、向出租车企业反映，表达不满意，要求维护正当权益，要求对低素质司机加强教育管理。于是乎，就有了我们投诉处理工作的来源。
我想说的是，乘客本身对司机服务质量的要求并不是非常高，只要达到基本认可，乘客都能够接受。只有在确实很不舒服了，才会选择打电话投诉。同时，投诉是乘客作为消费者表达个人观点和利益诉求的一种非常正常的行为。所以，我们作为出租车行业的管理人员，不能对乘客投诉这一现象带上有色眼镜，而是要正视存在的问题，要认真地对待，更要妥善地把投诉事件处理好。
二、做好投诉处理工作的有什么价值和意义？
保尔·柯察金曾说：“人的一生应该是这样度过，当他回顾往事的时候，不因虚度年华而悔恨，也不因碌碌无为而羞愧??”。他的这句名言，让我尝尝反思自己在投诉处理岗位上工作的价值。我个人认为，不管是管理部门的还是企业的投诉处理工作人员，所做的工作
有五个层面的价值和意义。
第一，投诉处理是为老百姓维护权益。记得今年3·15那一天，一名从武汉到杭州旅游的退休老干部在接到我的反馈电话后说了这样一番话，“我本来也只是想随便反映一下这个情况，没想到你们会这么重视，这么及时地处理，说明杭州真的做得很好，你们96520这个平台，确实是在为乘客维权，为群众办实事??”，这番话久久回荡在我耳际，让我感动：原来投诉处理这个平凡的工作，有如此深远的价值。当我们为遗忘物品的乘客找到了失物时，当我们为乘客挽回经济损失时，当我们让故意绕道、恶意抬价拒载的违章司机得到应有的处理和教育时，我们感受到自己岗位的价值，是在维护消费者的正当权益；当我们通过努力查明了事实真相，消除了乘客对司机的误解，化解了矛盾不让司机受冤枉时，我们也感受到自己岗位的价值，是在为司机正名，维护司机的权益。我们在为投诉乘客维权的同时，本质上也是在给包括自己在内的所有出租车消费者维权，如果乘客的权益得不到
维护，我们在座的所有人都有可能在某一天成为被侵权的那一个。
第二，投诉处理是为司机补课，是帮助司机学习提高的教学过程。在工作中，我发现有很多遭乘客投诉的司机综合素质和业务水平不高，这些司机主要有三类，一类是老油条屡教不改；一类是新手上路确实不懂；一类是一时疏忽、偶尔范低级错误。不管是哪一类，终归是规范经营、文明服务的意识还不够强烈，对行业规范的学习教育还不够到位。作为一个投诉处理工作人员，我无法做到给所有的司机
讲课，但我可以做到的是，给每一个来接受调查处理的司机补上一课，以案说教，一对一地辅导。
第三，投诉处理是为企业品牌形象服务。投诉处理严格了，把驾驶员管好了，服务质量提升了，乘客投诉少了，反过来也就证明了企业的品牌得到群众认可了。或许在当前的体制下，群众对出租车企业的品牌概念还不强烈，但是，如果有一天我们的出租车市场变得更加开放、竞争更加激烈的时候，人们开始喊出诸如“某某公司的车子服务最好”，“我要求坐某某公司的车子”之类的口号的时候，我们就会更加直观地感受到，企业品牌形象的价值了。
第四，投诉处理是为出租车行业增光。出租车行业，就是我们的事业，管理部门与企业都是同属这一个行业，只是分工不同。出租车服务质量好了，我们大家脸上都有光。如果有人骂我们家的产品不好，我想，大家心里都不会舒服的。
第五，投诉处理是为城市文明添彩。杭州刚刚摘得“全国文明城市”的桂冠，我们作为这座城市的一份子，由衷地感到自豪。而出租车作为城市的服务窗口，能否真正成为一道流动的风景线，根本上取决于服务质量的优劣。我们把投诉处理好，把出租车司机管好教育好，就是在为城市文明贡献自己的力量。
三、怎么样把投诉处理工作做好？
今天，我们在这里学习宣贯新的《投诉工作制度》，就是要大家共同想方设法把投诉工作做得更好。新的《投诉工作制度》，对原有的投诉处理机制进行了改革，对乘客投诉的质量提出了更高的要求，对主观恶意违章和轻微违章的处理方法进行了分流，对操作流程进行
了更为详尽的细化和规范，也对企业在投诉处理上的主体责任提出了更为明确的要求，为下一步的投诉工作指明了方向，具有很强的操作性和鲜明的指导意义。我认为，在下一步的工作中，管理部门和企业要紧密协作，共同努力，力争实现“四个好”，即管理部门要服务好、出租车企业要配合好、出租车司机要教育好，提升服务质量效果好。
一是，管理部门要服务好。运管部门和运管投诉处理人员，要寓管理于服务之中，做到工作制度透明化，处理程序规范化，裁量标准统一化，工作方式人性化。在具体的工作中，要认真对待每一起投诉案件，始终坚持“四个一”工作原则，即“努力还原一个事实真相”、“给投诉人一个合理说法”、“让驾驶员接受一次深刻教育”、“对违章行为进行一次严厉打击”。同时，要始终坚持“刚柔并济”的工作方法，“刚”在严格执法，对主观恶意的严重违章绝不手软；“柔”在注重服务和教育，让投诉处理“不是争吵是倾听、不是训斥是教育、不是偏袒是公正、不是管制是服务”这样的理念落实在实际工作之中。在这里，我本人作为运管投诉处理人员，也表个态，一定会严格按照新的《投诉工作制度》的程序和规范要求，客观公正、合情合理地把工作做细，把工作做好，真诚地为企业服务，为司机服务，为广大乘客服务。
二是，出租车企业要配合好。首先要认识到，在投诉处理中，企业和管理部门不是敌我矛盾，企业和管理部门具有共同的目标，那就把出租车服务质量抓好。在以往的工作中，在座的许多企业，如客
旅、一运、经纬、大众、外事、华贸等等不少公司，对我们工作都比较支持，都能与管理部门配合得很好，这对做好投诉处理工作很有帮助。在新的《投诉工作制度》中，对企业规定了两大块任务，企业一定要认真落实，实实在在地把每一个投诉件办理好。一是对直接交办企业的轻微违章，由企业自主办理，企业一定树立正确的责任意识，按照规定流程认真对待，把司机教育到位，与投诉人妥善沟通好，在限定时间内书面反馈交办部门，做好归档登记。二是对区处通知前往处理的严重违章投诉件，企业一定要高度重视，积极支持和配合运管部门开展工作，包括做好内部先行调查，写好情况材料，再按照规定时间
派遣工作人员陪同违章司机接受调查处理等等。总之，只有企业与管理部门配合好，协作好，投诉处理工作才能更加正常有序地开展，才能进入良性循环。
三是，出租车司机要教育好。行政处罚、考核扣分、停车学习、公司的经济措施等等都只是手段，最终的目的都是让司机得到教育，让司机认识到自己服务中存在的问题，并保证在以后的服务中改进。我们都不能简单地以罚代管，工作的重点还是要落实到抓好司机的教育上来。在这里，我觉得要特别提醒企业在自主处理轻微违章投诉的过程中，不能以“忽悠”、“摆平”投诉人了事，而是要查明事实情况，对司机该教育务必教育到位，该整改的务必整改到位。要通过一个一个司机，一点一滴的教育，每一个公司都把自己的司机队伍管好带好。
四是，提升服务质量效果好。群众投诉是对出租车服务质量优劣的最好监督和评价。实践证明，我们的投诉工作抓得紧了，投诉量
就会下降，也就意味着服务质量提升。所以，我们有理由相信，通过大家的共同努力，一定能够达到提升服务质量的效果。
投诉处理是一项集协调、沟通、调查、处理、反馈于一体的看似简单实则复杂的综合性工作，也是一项非常有意义的工作，更是一项非常锻炼人的工作。在三年多的投诉处理实践中，我真的学到了很多东西，也还有很多的东西要学。在以后的工作中，我还将继续努力，扎实工作，为提升出租车服务质量，为服务行业发展，为城市文明建设，贡献自己微薄的力量。
我的发言完了，祝大家新年快乐，工作顺利，万事如意。谢谢！
第二篇：春运工作会议上的发言稿
春运工作千头万绪，确保春运安全
畅通尤其是旅客运输安全是整个春运工作的重中之重，可以说，安全畅通是春运的头等大事，安全畅通问题决定了我们春运工作的成效。下面是小编分享的春运工作会议上的发言稿，欢迎大家阅读！
篇一：春运工作会议上的发言稿
同志们：
在岁末年初之际，我们又迎来了一年一度的春运，也可以说我们又迎来了一年一度的大考验。为确保我县春节期间道路运输安全、畅通，圆满完成春运工作，今天在这里进行动员和部署。今年春运工作自2月1日起至3月12日止，为期40天。刚才李同志宣读了2018年春运市场监管方案，两个客运企业也做了表态发言，相关单位也递交了安全责任状。下面，我就今年春运工作再提出几点要求。
一、加强组织领导
为进一步加强组织领导，确保各项措施责任落实到位，圆满完成2018年春运工作任务，县政府和县局成立了两级春运工作领导小组，县直15家单位作为成员单位来共同完成这项工作，县级春运工作领导小组办公室设在我局，由我担任办公室主任。局属各单位也要成立主要领导同志负责、相关部门参与的春运工作领导小组，完善办事机构，健全工作机制，统一指挥协调春运工作。要完善并落实值班、运输组织、安全监管、应急保障等制度和措施，全力做到组织到位、措施到位、服务到位、保障到位。
二、做好宣传
动员
一是全面动员。各单位、各部门要及时组织召开2018年春运工作动员部署大会，传达上级关于做好春运工作的有关会议、文件精神，就做好2018年春运期间安全运输和组织保障工作进行全面部署和安排。
二是广泛宣传。各单位要充分利用电视、报纸、广播、网络等新闻媒体，及时报道春运动态，发布班车安排信息。突出安全宣传重点，提高旅客出行的自我安全保护意识。以正面报导为主，弘扬好人好事，曝光不正之风，充分发挥新闻媒体对春运工作的舆论监督和促进作用。
三、落实安全责任和工作措施，确保春运安全和行业稳定。
安全是春运工作的核心，稳定是春运工作的基础。春运期间，道路运输任务繁重，极端灾害天气条件下，极易诱发道路运输安全事故，可以说当前道路客运安全形势依然十分严峻。因此，各单位要采取各种有效措施，加强安全监管，预防和减少运输事故，确保春运安全和行业稳定。
一是各单位要在春运之前和春运期间认真开展安全检查，及时消
除各类隐患。要督促企业落实各项安全管理制度，凡是存在安全隐患的，必须要求经营者及时整改，否则不得参加营运。
二是加强营运车辆的安全管理。要对所有参加春运的车船及消防设施进行全面检查，重点是农村客运车辆，严禁不符合安全条件的车辆参加春运。要严格超长途客运车辆安全监管，要监督客运企业严格落实凌晨2点至5点落地休息制度。要进一步加强旅游包车客运管理，严格旅游包车业务审核，对不具备经营资质条件、存在重大安全隐患以及经营行为不规范的旅游包车客运企业，要暂停其业务审核并督促整改。
三是要加强运输从业人员管理。严禁无从业资格人员驾驶营运车辆。道路运输企业要组织
开展从业人员特别是驾驶员的安全教育，增强安全意识、责任意识。春运期间加班较多，客运企业必须合理安排驾驶员驾驶任务，按规定足额配备车辆驾驶人员，认真落实运行途中休息制度，保证驾驶人员充足休息时间，严禁连续疲劳驾驶。
四是加强运营过程动态监管。道路运输企业要利用GPS系统、道路视频监控系统等科技手段，实现对道路运输的实时动态监控。运管所要督促客运企业加强车辆动态监控设备的配置与更新，并保证设备性能良好、正常使用。对临时加班及旅游包车，应确保卫星定位装置使用正常、有效。凡是存在监控体系不完善、监控制度不落实的企业，都应当作为存在安全隐患在春运前进行全面整改。要督促客运企业配备专门人员利用车辆动态监控系统对客车运营过程进行全天候监控，及时发现、纠正影响驾驶员安全驾驶的行为，并将天气、路况等相关信息及时向驾驶员通报。
五是加强客运站的监督管理。严格落实车辆安全例检、危险品查堵、进出站检查等安全管理制度，督促汽车客运站落实三不进站、六不出站安全职责，加强对危险品的查堵，严禁三品进站上车，各客运站要加强营运客车出站安全核查登记。
六是加强雨雪风雾等恶劣天气下的安全应对，督促运输企业和驾驶员密切关注天气预报，采取相关措施，准备必要的设施设备，确保运输安全。
七是高度关注行业稳定工作，及时排查、消除不稳定苗头。要进一步规范出租汽车管理，加大黑车打击力度，为出租汽车提供公平竞争的市场环境；要加大行业动态信息监管，畅通群众诉求渠道，做好政策宣传解释工作，及时排查和化解行业矛盾和不稳定因素。
四、加强行业监管，维护良好春运秩序
公路和农路部门要对全县道路隐患和交通安全设施进行排查和治理，发现隐患及时排除；对容易发生冰冻雪阻的路段，加强应急物资储备，一旦发生恶劣天气，要按规定启动应急预案，及时清除积雪，保障公路畅通；对危桥和险段进行修复加固，在施工路段设置安全信号导向标志；要加大干线公路巡查力度，确保公路的畅通；要加强道路施工路段的现场管理和养护工作，保证车辆正常通行。
航道部门要加强对航道、航标和船闸等设施的检查和维护，消除不安全隐患。海事处要加强水面巡航，维护正常水运秩序，保障水运安全畅通。
收费站要开足收费道口、保证人员在岗在位的基础上，做好随时启动应急预案的充分准备，确保一旦道口出现积雪、结冻等状况时，迅速组织
人员进行除雪破冰，并做好车辆通行的疏导工作。
运管部门要认真履行职责，抓好节前企业、站场的源头检查，发现问题，及时整改。春运期间，要继续保持对运输市场的严管态势，充实一线执法人员，切实维护运输市场秩序。
一是要严厉打击非法营运等各类违法违章行为，重点查处站外上客、倒客、宰客、无证经营、超范围经营等违法违规行为，及时消除运输过程中的动态安全隐患，维护市场秩序。
二是要规范执法行为。加强对执法人员的教育，严明执法纪律，提高执法水平，确保执法文明规范，营造和谐的执法环境，保护广大旅客和守法经营业户的合法权益。
三是畅通投诉渠道。将春运投诉举报电话提前向社会公布，实行24小时值班制度，受理旅客投诉并及时处理。
四是加强衔接协调。各执法单位及企业
之间要注重加强业务衔接和协调配合，建立完善的协作机制，确保春运工作
的顺利开展。
五、坚持以人为本，提供优质运输服务
春运期间，各有关部门、各运输企业要牢固树立以人为本的服务理念，切实采取有效措施，努力提高服务质量和服务水平。
一是要完善服务措施。客运企业要采取增设售票窗口、延长售票时间、提前预售票、发售团体票等措施，最大限度地方便旅客购票，减少旅客排长队买票现象。要加强客运站的卫生和秩序管理，为广大旅客提供一个卫生整洁、环境舒适、秩序良好的候车环境；要妥善处理因运输时间延误、服务质量等问题引发的各类矛盾和纠纷。汽车东站要延长候车室开放时间，提供免费开水，并加强食品、饮料等生活必需品储备；客运西站要从春运第一天开始至正月十六，下班时间和农班车最后发班时间均要延迟到18：30，最大限度方便节前返乡，节后进城走亲访友、购物游玩的农村群众，使客运站成为展示我县交通行业良好形象的重要窗口。
二是畅通投诉渠道，及时处理旅客投诉。各有关部门、客运企业要设立春运热线投诉电话，实行24小时值班制，接到旅客或经营者的投诉，要立即组织力量核实查处，要确保春运期间不发生较大的投诉事件。
同志们，做好春运工作，是今年我局年初的一项重要工作。各单位、各部门要同心协力，迎难而上，扎实工作，确保春运期间的交通安全、畅通，让全县人民度过一个安宁、祥和的新春
佳节。
最后，春节很快就要到了，在这里也给大家拜个早年，祝大家新年愉快，身体健康，工作顺利，万事如意！
谢谢大家！
篇二：春运工作会议上的发言稿
同志们：
2018年的春运工作即将开始，为确保春节期间交通运输安全畅通，今天，县政府在这里召开全县春运工作会议，主要任务是贯彻落实全国、全省春运电视电话会议和全市春运电视电话精神，表彰先进，迅速部署，明确职责，落实措施，全力做好我县2018年春运工作。刚才会上对去年春运工作中的3个先进单位和10个先进个人、优秀驾驶员
进行了表彰，在此表示祝贺并希望受表彰的先进单位和先进个人再接再厉，发挥模范作用，在2018年春运工作中作出更大贡献。县交管大队、县交通综合执法大队、县运管所对2018年春运工作做了详细部署，我完全同意，希望各乡镇、各有关部门认真抓好落实。下面，就如何做好今年的春运工作，我再强调四点意见：
一、提高认识，增强做好春运工作的责任感
春节是我国最重要的传统节日，家人团聚是人民群众最迫切的愿望，是民生的重要工程，社会各方高度关注。做好春运工作，不仅是一项经济工作，也是一项重要的政治任务，是践行“三严三实”、服务群众的重要实践，也是对全县各有关单位部门执行力和服务能力的首次大考。大家务必要高度重视，科学谋划，全力在春运工作中展作风、树形象、保万全，以优异的成绩确保起好步、开好局。
根据国家的统一部署，2018年我县春运工作从2月1日开始到3月12日结束，为期40天。据预测分析，2018年全县春运期间的客流量将达15万人次，比去年下降2万人次，总体保持平稳态势。但受经济下行的影响，部分民工提前返乡，加上大中专院校即将放假，节前的客流高峰较往年有所提前，加上受强厄尔尼诺现象影响，全省可能出现强降水、冰冻等极端天气，我县普通公路临崖、临水、临山路段较多，道路弯多坡陡，部分乡村公路等级偏低，安全防护设施不全，交通安全隐患增多，我县春运工作依然繁重艰巨，形势不容乐观。全县各级各有关单位要充分认识做好春运工作的重要性和艰巨性，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服务至上”的总体要求，切实加强组织领导，周密谋划部署，主动协作配合，强化应急保障，确保春运期间旅客出行安全便捷和重要物资运输畅通高效。
为做好今年的春运工作，县政府高度重视，成立了春运工作领导小组，由我任组长，办公室设在县经商局，具体负责协调全县春运日常综合协调工作。会后，县政府将下发《关于做好春运工作的通知》，各乡镇、有关部门要认真对照抓好贯彻落实，及时成立本地区本单位春运工作机构，制定春运工作方案。要加强监测分析，及时解决突发事件，确保春运安全、有序、舒适、畅通；要深入春运一线，现场协
调解决有关问题，对春运工作所需人力、物力、经费等给予保证，确保春运工作顺利进行。
二、强化监管，严格落实各项安全管理措施
确保春运安全是当前工作的一项重要任务，各乡镇、各有关部门要充分认清今年春运安全形势的严峻性，牢固树立安全第一的思想，贯彻“安全第一，预防为主”方针，落实安全岗位责任制和安全管理措施，建立安全管理网络，切实杜绝各类重大事故发生，保障旅客的生命和财产安全，努力实现“和谐春运，平安出行”。
（一）立足源头管理。县公安、交通部门要加大对客运车辆的监管和司乘人员的教育管理力度，做到“不超载、不超速、不疲劳驾驶”，保证参加春运的客运车辆和司乘人员符合安全运营要求；严禁非法改装车，拼装、报废车辆、农用车以及不符合安全要求的车辆参加春运。各运输企业要层层签订责任状，加强车站安全门检工作，对超载的车辆一律不予放行，做好危险品的查堵工作，禁止旅客携带易燃、易爆及其他危险物品乘车。各驾驶员要确保安全行车，文明行车，不超速行车，不超员行车，不酒后驾车，不疲劳驾车，确保行车安全。
（二）整顿交通秩序。春运期间，各有关部门要进一步加大执法检查力度，坚决依法打击各类违法行为，整顿和规范交通运输秩序。县公安、交通、安监等有关部门要加强对运输沿线和车站及周边地区进行综合整治，加强干线公路的巡查，要在事故多发点（段）增设道路安全标志、标线，确保道路安全畅通；公安交警和运管部门要继续加强对非法营运行为的联合打击、整治力度，进一步加强出租车营运行为的管理，严厉打击“黑车”、“宰客”和“车匪路霸”等各种侵害旅客合法权益的非法活动；进一步加大对超载、超速、酒后驾驶、无证驾驶、农用车非法载客上路等违法、违规行为的查处力度。各乡镇要加强对乡镇客运站、临时站点的监督检查。
（三）做好督查工作。县春运办要加强对全县春运工作的督查指导，对照春运工作方案要求，认真检查各项制度落实情况。各乡镇、各有关部门要严格执行春运期间的值班制度和事故上报制度，确保值班电话和值班人员手机24小时畅通，对各种突发情况要进行及时、有
效的处置；凡发生重大或造成重大影响的安全生产事故，在及时处置的同时，必须按规定迅速上报，并跟踪掌握事态进展情况，随时续报，直至处理完毕；坚决杜绝迟报、漏报和瞒报、谎报。春运结束后，春运办要认真总结春运工作，表彰先进，找出差距，开拓创新，进一步提高春运工作的组织管理水平，推进春运工作规范化、制度化。
（四）保障企业安全管理。春节期间需要停止生产的工矿商贸企业要制定安全技术方案，认真落实停产前的安全防范措施，不停产的生产企业要做好生产一线工人的安全生产管理工作，要落实领导节日值班带班制度，做好应急值守工作，确保节日期间的生产安全管理到位。春节期间停产企业要切实落实节后复产前的各项安全措施，特别是非煤矿山等企业要进行一次全面检查，消除因停产而形成的各类不安全因素。同时要加强复产前的全员安全教育培训，确保安全生产责任落实层层传递到位。县经商部门要督促指导商场、超市、批发市场等严格按照国家关于人员密集场所安全管理的规定，制订节日促销活动的应急预案，并及时向有关部门报批备案；要配合相关部门对商场、超市、宾馆、饭店等人员密集场所进行安全隐患排查，强化对容易引起人员滞留拥挤的重点区域和电梯、消防通道等关键设施的安全管理。督导企业落实各项安全管理制度，严防踩踏、碰撞、火灾、爆炸等事件发生。
三、密切配合，确保全县春运工作规范有序
春运工作涉及面广、工作量大，困难也比较多，面对春运期间客流特点和新的形势，各乡镇、各有关部门要按照职责范围，既要各负其责，又要相互配合，构建齐抓共管的联动机制，形成强大的工作合力，确保春运各项工作顺利进行。
（一）科学安排运力。短短的40天时间，要确保15万人次的旅客走得及时、走得安全、走得有序、走得满意，春运工作任务重、难度大。交通部门和各运输企业要根据预测运量，制定运输方案，科学合理安排运力，适时增开班车，尽量满足旅客的出行需求；制定应急预案，做好充分准备，预防恶劣天气造成的气象灾害；保证公交车辆的正常运营，发挥其衔接和疏散的功能。各运输企业在确保旅客运输
的同时，要统筹兼顾货物运输，安排好节日期间市场物质供应和粮食等重点物资的运输，保障工农业生产和人民群众日常生活的正常需要。
（二）形成工作合力。各有关部门要在县政府和县春运工作领导小组的统一领导下，各司其职，齐抓共管。市场监管、住建部门要加强车站周边及路边市场摊点的整治，改善客运环境；气象部门要认真做好气象监测和预报工作，提供准确的气象服务；电力部门要保障客运站和售票网点等重点场所的电力供应；教育部门要加强学生安全教育，主动与交通运输部门联系、衔接，制定疏运方案，让学生及时、安全地回家和返校；旅游部门要加强对旅游景点、景区设施、设备、游乐场所、饭店和旅游车辆等的安全检查；物价部门要加强价格监督检查，做好票价稳定工作，打击各种形式的乱收费、乱涨价行为；人社部门要做好民工流的监控工作，及时发布劳动力市场信息，组织引导民工有序流动；工会要充分发挥组织和协调指导作用，积极做好为广大企业、民工返乡服务工作，引导企业做好留用民工的生活；中石化、中石油等企业要切实发挥民生保障作用，积极储备并及时组织足量的燃油，保障春运及节日燃油供应；新闻媒体要发挥舆论引导与监督作用，利用电视、广播、报纸、互联网等媒体，宣传春运政策和措施，发布春运进展动态，为旅客出行提供参考和帮助，同时要及时报道春运的先进事迹，披露春运中出现的各类问题。
（三）增强应急能力。各乡镇、各有关部门、各运输企业要在总结往年应急实践的基础上，结合实际制定并细化完善恶劣天气、设备故障、客流激增、延误晚点等各类应急预案，落实好应急运力，备好备足应急物资和铲冰除雪设备，组织好应急处置队伍，加强日常监测，及时掌握动态，一旦发生客流严重滞留、交通严重阻塞或特大交通事故等突发事件，立即启动相应级别的应急预案，采取相应措施，形成反应快速、应对准确、处置果断的应急机制，迅速、有效地控制事态发展，降低突发事件造成的危害和影响。特别是春运期间往往是降雪、冰冻、低温寒潮、大雾等恶劣天气高发期，气象部门要加强灾害性天气的预报、预警工作，及时发布预警信息，有关部门和企业要与气象部门建立气象信息传送机制，根据气象预警信息提前做好防范措施，尽量降低恶劣天气对交通运输的影响，防止造成大面积拥堵和引发交通安全事故。
四、优化服务，努力营造祥和稳定春运氛围
各乡镇、各有关部门要贯彻“以人为本”的思想，创新服务方式，开展以安全运输、优质服务为主要内容的各类活动，采取各种措施全面提升服务质量和便捷服务。
（一）便民利民保出行。运输部门和企业要积极创新售票方式，拓展互联网售票、电话售票、手机客户端售票、上门售票、预定团体票和往返票等便捷售票渠道。公路管理部门要加强公路养护管理和路网监测，及时做好道路清雪除冰工作，增加高速公路服务区便民措施，保障路网运行畅通。公安部门要加大对公路主干线、事故多发和易堵路段的交通疏导力度，保证车辆行驶畅通。电力、通信、油品供应部门要加强电力、通信与油品保障，优先满足春运需求。
（二）规范市场理秩序。交通、公安、市场监管、经商、卫计等部门要加强春运联合执法力度，加强对车站等重点区域的环境整治，坚决打击“拉客”、“宰客”、“倒客”、欺行霸市等非法活动，维护群众合法权益。物价部门要及时查处借春运之机乱涨价、乱收费等价格违法行为，营造良好的市场环境。
（三）提升服务显温馨。充分利用电视、广播、短信、微博、微信、网站等传媒平台，及时发布天气变化、班次增减、客票余额、道路拥堵、交通管制、航班延误等各类信息。车站等客运枢纽要规范引导标识，设立信息公布显示屏，做到内容醒目、指示清晰，准确导引旅客候车和中转换乘，同时进一步改善旅客候乘环境，提高环境卫生水平，做好餐饮热水供应等基本服务，重点场站要设立母婴哺乳区、老幼病残孕旅客候车室和医疗服务点。运输企业要大力倡导主动热情的服务理念，落实行业服务规范和文明服务用语，充分发挥服务台作用，及时解答旅客咨询。要组织形式多样的春运主题活动，进一步创新服务形式，拓展服务内容，完善服务举措，提升服务品质，让人民群众感受到春运途中的温馨。
（四）加强宣传促文明。主动加强与新闻媒体的合作，积极宣传
春运工作中涌现的先进事迹，对各种违法违规行为进行曝光，充分发挥新闻媒体的监督促进作用。县春运办要积极收集各方面春运信息，及时与上级春运机构、新闻媒体保持联系沟通，做好正面宣传引导。
同志们，紧张、繁忙的春运工作明天就要开始，今年的春运任务艰巨而繁重，做好春运工作，让广大群众过一个详和、愉快的节日是我们义不容辞的职责，希望大家积极行动起来，发扬连续作战、顽强拼搏的作风，尽心尽责，扎实工作，务求实效，切实抓好春运交通安全管理工作，确保圆满完成2018年春运工作，为屏南的发展、人民的安康和社会的稳定做出新的更大贡献。
最后，借此机会，在新春佳节即将到来之际，我谨代表县人民政府，向战斗在春运工作第一线的所有同志表示诚挚的问候和衷心的感谢！并给大家拜一个早年，祝大家在新的一年里身体健康、工作顺利、阖家欢乐、万事如意！谢谢大家！
第三篇：班主任工作会议上的发言稿2018班主任工作会议上的发言稿范文2018班主任是班级工作的直接管理者、组织者和实施者，全面负责一个班级学生的思想、学习、生活和健康等工作。班主任工作的好与差在某些程度上直接影响学生的全面发展和身心健康。我认为班主任工作应该做到“爱、传、培、勤”四要诀。
班主任工作会议发言
尊敬的各位班主任老师：
大家下午好！
群雁高飞头雁带，班主任是班级工作的领导者和组织者，是学校管理的得力助手，做好班主任工作是学校管理的一个重要内容。因此召开本学期的情况小结并公布一次，每月一总结，指出存在的问题，便于学生在以后改进，表现优秀的学生和小组要进行表扬。不能几个月也不总结，或者流于形式随便应付，这种态度是严重错误的，我们搞养成教育是为了让学生养成一种好的行为习惯，而不是为了走形式和走过场。
班主任是跟学生最接近的人，也是对学生影响最大的人，班主任的态度直接影响着学生的态度。学校的大多数工作都必须有班主任的帮助才能完成，应该说一个认真负责的班主任对学生的帮助是很大的，反之，一个自由散漫的班主任对学生的危害也是很大的，希望各位班主任尽职尽责，对学生负责，对家长负责，对自己负责，也对学校负责。相信在各位班主任的共同努力和无私奉献下，小贝完小的明天将会更加灿烂，小贝完小的学生将会更加出色。
生安全教育与学生行为习惯的养成教育。教育专家说的“生命不保，何谈教育”。为此班主任工作我想重点说一说安全工作和行为习惯的养成教育。在学校的教育管理过程中，从我个人的认识和理解中，发生恶性暴力行为的学生首先是家庭教育欠缺，平时在生活中缺乏管易教，二是在学校的教育中只看中学生的分数，而没有更多地关注学生的心理状态和学生个性；三是学生对发生的问题理性认识不足，寻求不到正确解决问题的方法而一失足成古恨了。上述三点只是我个人的看法，让各位班主任借鉴。在班级管理过程中应多关注个性不好的学生，特别是有自卑感强的和过度放纵，我行我素的学生。良好行为习惯的养成教育，不是一朝一夕能形成的，有一句俗语不是说，江山易改，本性难移吗？所以说良好行为习惯的养成需要各位班主任从一些生活细节着手去改变，需要更多的时间和耐心，作为一个班主任若能真正改变一个不良行为习惯的学生，学生心中是明白的，多年以后，他都会想到作为老师的你对他的教育和帮助，此时的你能真正体会到自己工作的价值和育人的快乐。
在此我希望我们的每一位班主任在关注学生生命成长过程中，享受和丰富自己的生命成长。按李镇西的话说，就是“享受职业”。理会“影响别人是救人，改变自己是自救”。
三、班主任工作应明确的几点
1、每周周日或假日学生返校学习要进行签到（20点以前），签到次数作为班主任工作业绩考核。
2、核实各班住校生是否把自己的名字贴在自己的床位上，以方便值周教师检查。
3、加强对做操质量的监管力度，由学生会体育部检查认为做操质量差的，有半数左右的学生没认真做的，留下来单独做，直至满意为
止，再上课。
4、加强卫生工作。学校的硬件设施本就严重来足，若卫生工作再不好，很容易造成病菌感染学生，对学校管理工作的伤害，进而影响正常的教学秩序和育人工作。
5、教育学生离开教室、离开学校门窗的关锁，爱护公物。否则，损坏公物照价赔偿乃天经地义。
6、操行分的考核。请严格按照班规或校纪执行，每月向政教处汇报一次，行为习惯差的由政教处代表学校通知家长配合教育，要求父母不能推卸对自己孩子的教育责任，向父母施加点教育的责任。
7、家长座谈会。应提前考虑，布置周到，充分体现个人能力，展现个人风貌，增加东风地区父老乡亲对东风中学教师工作的肯定与认可并赞许。
8、班主任工作手册，记录家访数和与科任教师的联系，学年结束后由政教处汇总对班主任工作进行量化考核。硬抄记录班主任日常工作情况。
四、关于学生会
学生会(版权归好：)的成立应当说是学校管理过程中很重要且得力的助手，学生会的工作需要各位班主任的支持和关心，才能健康成长。因为学生会的成员毕竟是孩子，其中也有一些不尽人意之处，他们需要的是引导和指导工作，才能不断完善工作方法。作为班主任应深该理会一句话“一个内心黯淡的人，终究难以点亮别人心底的光
明，学会为自己的内心世界点亮一盏灯，先照亮自己”。
（三）重视品德修养教育，德育为首。
“身体不行是废品、能力不行是次品，品德不行是危险品”，很好的体现了道德教育的重要性。市场经济现实生活让我们老师意识到培养学会生存等适应现实品质的重要性，但是我们不能忘记，教育不只是培养适应现实，教育更应该培养树立理想、追求理想。我们坚持德育为首。这次奖项设置中有五六个是这方面的就是这个意思。
（四）培养团队合作意识，水涨船高。
最佳合作团队放在最前面，目的很明显，就是重视这个。
（五）管理方法不断改革，常改常新。
初一强调规范教育，制度的作用，又提出知荣明耻，明白事理；初二我们进一步提出树立理想追求理想的教育，期末的时候，我们又改革了评优评先的办法，设置了这么多奖项。这个学期我们发展团员，也要程序化正式化，把它作为提高学生思想境界的重要手段。
新的学期，我们将一如既往，不懈追求，尽力做得更好。谢谢。
爱别人、帮助别人。学会感恩，先要学会知恩，要理解父母的养育之恩，师长的教诲之恩，朋友的帮助之恩。
培养学生的爱心和乐于助人的优良品质、关心孝敬父母的心态、尊敬老师的品德，以及对弱者的爱。
教育学生时，心态非常重要，怎样的心态就会有怎样的教育效果。我个人认为在教育学生的过程中必须具备以下几种心态：
1、理智的心态。比如对待学生犯错的问题，我常常会思考以下几个问题：他为什么会犯错误？我会不会也犯一样的错误？这时侯我批评教育他恰当吗？等他反思一下自己的行为再跟他交流会不会更好？所以，我常常采取事后教育，感觉很好。因为这个时候学生常常已经经历了一个自我否定，自我认识的过程了。
2、宽容的心态
心态宽容，人才平和，平和了，学生就亲近你了，学生亲近你，很多事情就会迎刃而解。我常常教育学生要宽容，人只有心宽了，才
能容纳，容纳身边的人事，容纳知识，充实自己，提高自己。
3、快乐的心态
每天保持心情愉快，你快乐了，学生看到你也会快乐，你每天精神饱满笑对学生，学生看到你就会充满力量，要让学生每天都期待见到你，而不是讨厌见到你！其实，将心比心，哪个学生愿意每天对着黑着脸的人呢？所以我非常努力地做到这一点，效果不错。教育学生时言语要适当幽默，适当严厉，让学生喜爱你的同时又在心里敬畏你，学生也会乐于接受。所以，保持快乐的心态，把乐观的情绪传播给学生，营造一个开朗的班集体是我不懈努力的方向。
不愿意到学校里来）。
2、学生厌学情绪比较严重，这主要集中在一部分基础比较差的学生身上。历次考试居倒数的一部分同学上课已经是一种煎熬。因为他们听不懂也看不懂。（以杨婷利为例）
3、有一部分学生基础中等以上，也有考上三中、八中的希望，并且也有读好书的欲望，但是也因为在个别科目上的学习存在一定的难度，然后就没有考上高中的自信，正因为没自信也就没有了努力的勇气，也正因为没有勇气，他们就想到放弃。（以王智霞、何俏文为例。）
4、因为班内不想读书的过多，一部分有希望考上一中、三中的学生也被传染情绪，或者说整个的气氛没办法让他们紧张起来。
5、自己管理不善，在细节上没有做到见微知著，思想工作还没彻底。
四、相关措施
1、分阶段、分层次谈话。①需要鼓励型：孙兴、孙益辉、王继梅欧思娇、欧江红、邹阳、杨禹。需要告诫型：杨重杰、杨小明、陶丽娟、孙雅婷、需要挽救型：袁文华、杨琼、孙玉、王智霞。需要安抚型：杨俊坤、袁鹏、刘丹、王当乾、杨强、杨家文。
2、对部分优等生采取科任老师定人负责的方式。何益民：杨重杰、杨小明、欧江红、邹阳、袁文华的英语；伍红忠：杨禹、欧思娇、邹阳的数学；田文超：欧江红、欧思娇的物理；邹德安：王杏蓉、陶丽娟的历史；杨素芝：王杏蓉、陶丽娟的政治；杨永兵：杨禹、欧江红、欧思娇；自己：全盘掌握以上学生的学习情况。另外：孙兴、王继梅、孙益辉、游勇斌等四位同学，希望每位客人老师都去帮着鼓鼓劲。
3、唱红脸与唱黑脸相结合。对违纪现象要严厉处置，同时要在班上多鼓舞士气。希望各科任老师在上课的时候也多说些鼓舞士气的话。
4、如果有可能的话，召开一次家长代表会，以优等生为主。
5、提出一点讨论：周末如何拴住学生。
总之，尽管91班这次月考考得不理想，但作为91班的班主任，我绝对不会灰心，也绝对不会放弃。既然上了这条船，就算再大的风浪我也能承受、也能坚持下，我会站好每一班岗，做好每一位学生的思想工作，就算不能做到最好，也争取在现有基础上做到更好。
第四篇：教育工作会议上的发言稿
尊敬的各位领导、同志们：
大家上午好！
今天，党委政府领导主持召开全镇教育工作会，我感受到，今天的会议既是我们沿渡河镇2008年教育工作的研讨会、部署会，更是2008年中考攻坚战役前的一次动员会、也是誓师会，教育工作会议上的发言稿。领导给了我们信心，给了我们鞭策，我们没有理由不努力。特别是我们沿渡河中学面临秋季学期要搬迁入新校区，以后学校还有很多工作需要学生家长和社会各界人士的帮助和支持，我们用什么样的成绩向为新校区建设付出艰苦努力的人们、重视与支持教育事业的各级领导来汇报？是值得认真思考的问题。我们有责任和义务提升学校办学水平，提高教学质量。
中考是一场有你没我而又很现实的争夺战,在这短短的110天里,还有多少回日出日落，每个人心里都有底，看似平静的教室,实际就是一场没有硝烟的战场,每天都有生存或消亡般的考验等待在我们,竞争的气氛激发我们竭尽全力,给惊心动魄提供最生动的素材,在我看来,中考是素质的争夺战。
中考归根到底，要学生展示的是知识能力,同时也是教师展示教学能力的时候，就如武侠小说中侠客们即便是十八般武艺样样精通,关键的时候,使的还是自己的看家本领,我觉得这段时间对于我们老师来说,看家本领应该是：对所教学科教材的把握，对课程标准的理解，对复习备考的有效组织，对学生的有效指导。对于学生来说，科学的适合自己的方法以及较高的复习效率是最重要的。
在此，我就我校今年的中考备考工作谈谈打算与想法，望能起到抛砖引玉的作用。
一是“一个策略”，即科学备考策略。
（1）今年毕业班各学科备考都有一个蓝本，那就是州教科所编写的《中考方略》，据了解，这是我们州内有关专家编写的，是专门用于中考复习的一套资料，应该是很有很有导向性和指导作用的，怎么
来使用，值得我们认真研究，发言稿《教育工作会议上的发言稿》。我觉得应该在“举一反三，触类旁通”八字上作文章，要做到“做一题，通一类”。时间加汗水、题海战术都是个办法，但是个苯办法，已不能适应时代的要求了。教师和学生都不要指望考这本资料上的原题，但题目都应该是能在这本资料上找到原型的。“至圣先师”孔子对他的学生说：“举一隅，不以三隅反，则不复也。”意思是说，我举出一个墙角，你们应该要能灵活的推想到另外三个墙角，如果不能的话，我也不会再教你们了。后来，大家就把孔子说的这段话变成了“举一反三”这句成语，意思是说，学一件东西，可以灵活的思考，运用到其他相类似的东西上。触类旁通，就是掌握了某一事物的知识或规律，进而推知同类事物的知识或规律。从这个意义上讲，讲一个题，就要使学生会一类题，复习才有效率；
（2）加强学生规范答题训练。教育局教育股出台了相关文件，我们要深刻思考这一文件出台的背景。这说明以前学生在答题不规范上失分严重，要引起老师的特别注意；
（3）实施“人盯人”培优措施。这里所说的“人盯人”培优措施也就是一个老师盯一个或几个学生，负责这一个或几个学生的思想动态、学生态度、学习方法、复习策略等方面的指导，还包括关心、关注他们在校的衣食住等问题以及和学生家长的联系与沟通。一个人在感到迷茫的时候，有人指路，一个人在遇到困难的时候，有人帮助，都是令人终生难忘的事，我们都是学生出身，都有这样的感受。学生是非常在乎老师对他的肯定、赞许和帮助的，一次个别谈话、一次推心置腹的交流、一次学习方法的引领，都很可能对学生的学习产生极大的动力。因此，“人盯人”培优措施落实了，一定是很凑效的，我们学校各班正在研究怎样落实的问题。
二是“两个确保”。确保良好的复习备考环境，确保备考的教研经费。我理解，公用经费要主要用于保校园平安、保教育教学正常运转、保教育教学质量的提高。
三是树立“三种意识”。即牢固树立责任意识、全局意识、服务意识。
责任意识，我理解这个责任应该体现在三方面，一是要对自己负责，二是要对学校的发展负责，三是对学生、家长（社会）负责。
全局意识，就是要营造校园和谐氛围，要有团队合作精神，共同谋求发展。当今社会，“学会感恩，懂得共荣”应该是成为每一个人的优良品质。要加强班级间、教师间以及学校间的交流与合作；
服务意识，要树立为学生服务、为学生家长服务的意识。前面所说的“人盯人”培优措施，如果没有服务意识，是不可能落到实处的。要知道，我们是在为学生的终生发展奠基，为学生一个人或一个家庭乃至更多的人的生活质量的提高搭桥铺路。
抓教学质量，应该是我们永恒的主题，没有质量的教学，就像农民种田没有好的收成，工人做工没有优质的产品。
最后表个态：我们一定会按照镇党委政府领导和中心学校领导的要求，下死决心、花大力气、竭尽全力，力争完成下达给我校的升学任务指标。
我们不能预知明天，但我们一定会把握好今天；
我们不能很准确地预测结果，但我们一定会尽可能不留遗憾；
我们不能使人人满意，但我们一定事事尽力。
第五篇：班主任工作会议上的发言稿
班主任是班级工作的直接管理者、组织者和实施者，全面负责一个班级学生的思想、学习、生活和健康等工作。班主任工作的好与差在某些程度上直接影响学生的全面发展和身心健康。我认为班主任工作应该做到“爱、传、培、勤”四要诀。
第一爱，班主任要用爱去关注每位学生日常行为及点滴成果，真正了解学生的内心需求和真实想法，主动挖掘学生的“闪光点”，尤其是对“学困生”要在人格上尊重他们，做到一视同仁，在学习上关心他们，向他们提供必要的课外辅导，在情感上感化他们，激发学生内心深处的真善美，形成良好的师生关系，是班主任工作的第一步。
第二是传，所谓的传是言传身教，班主任应该在各方面严格要求自己，做表率作用。小学生经常把老师当成自己的镜子，把老师的言行举止放大化。我要求学生做到的自己先做到，要求学生讲究卫生，我自己负责讲台周边的卫生和讲台的整洁，每次我在整理讲台时，学生会不由自主地看看自己的桌子底下有没有垃圾;教育学生要勤剪指甲，自己从不留长指甲;要求学生书写认真，我就自己买了一个小黑板，经常在家练习粉笔字，提高自己的书写能力;要求学生要背诵的课文，我先背给大家听。记得我班有个学生经常迟到，我就每次都在班级门口等他，久而久之，他就不敢迟到了。所以老师的一言一行已经成了一种无声的教育。
第三是培，也就是培养自己的得力助手。班主任应该根据全班每个学生的特长和能力，全面考察和综合考虑，并征求全班学生的建议和意见后，把优秀能干的学生选拔到班委中。要充分发挥班干部的作用，首先要做到“权利下发”，我坚持一个原则普通学生能做到的，班委不做，班委能做的，班长不做，班长能做的，班主任不做。其次是教会学生做一件事情的方法，学生发挥自己的主观能动性，把事情做好。当然学生在管理时，方法上欠缺，失误也较多，班主任要及时对其管理方法予以指导，使班干部不断提高管理能力。最后是要定期召开班主任会议，对一段时间的班级工作做一个总结和反馈。
第四是勤，就是勤勤恳恳地工作。我在班主任工作中时常提醒自己要做到“眼勤、口勤、手勤、腿勤”。我始终认为班主任就是为学生服务的，所以首先要了解服务对象，善于观察学生的言行举止、兴趣爱好、性格特征等等，对不同类型的学生尝试运用不同的教育方法;口勤就是不吝啬自己的表扬，多鼓励学生，树立学生的自信心;手勤，我平时喜欢翻阅自己以前听课的笔记，学习别人的教学方法，结合自己的教学实际，写一写在教学中的反思和心得体会。腿勤就是善于和家长沟通，经常深入家访来了解学生，一旦发现学生在生活和学习上遇到困难，出现偏差我就会和家长进行面对面交流，商量解决的办法，共同创造一个良好的学习和生活的环境。
班主任工作是一种繁锁的工作，但它为我们的教师生涯增添了美妙的色彩，也锻炼了我们的各种能力。最后希望在座的班主任老师能够在班主任工作中找到自己的快乐。
篇二：交通部门关于投诉处理工作表态发言稿
工作表态发言稿
本站小编为你整理了多篇相关的《工作表态发言稿》，但愿对你工作学习有帮助，当然你在本站还可以找到更多《工作表态发言稿》。
第一篇：工作表态发言稿
同志们：
在岁末年初之际，我们又迎来了一年一度的春运，也可以说我们又迎来了一年一度的大考验。为确保我县春节期间道路运输安全、畅通，圆满完成春运工作，今天在这里进行动员和部署。今年春运工作自2月1日起至3月12日止，为期40天，其中节前14天、节后26天。刚才李同志宣读了20xx年春运市场监管方案，两个客运企业也做了表态发言，相关单位也递交了安全责任状。下面，我就今年春运工作再提出几点要求。
一、加强组织领导
为进一步加强组织领导，确保各项措施责任落实到位，圆满完成春运工作任务，县政府和县局成立了两级春运工作领导小组，县直15家单位作为成员单位来共同完成这项工作，县级春运工作领导小组办公室设在我局，由我担任办公室主任。局属各单位也要成立主要领导同志负责、相关部门参与的春运工作领导小组，完善办事机构，健全工作机制，统一指挥协调春运工作。要完善并落实值班、运输组织、安全监管、应急保障等制度和措施，全力做到组织到位、措施到位、服务到位、保障到位。
二、做好宣传动员
一是全面动员。各单位、各部门要及时组织召开20xx年春运工作动员部署大会，传达上级关于做好春运工作的有关会议、文件精神，就做好20xx年春运期间安全运输和组织保障工作进行全面部署和安排。
二是广泛宣传。各单位要充分利用电视、报纸、广播、网络等新闻媒体，及时报道春运动态，发布班车安排信息。突出安全宣传重点，提高旅客出行的自我安全保护意识。以正面报导为主，弘扬好人好事，曝光不正之风，充分发挥新闻媒体对春运工作的舆论监督和促进作用。
三、落实安全责任和工作措施，确保春运安全和行业稳定。
安全是春运工作的核心，稳定是春运工作的基础。春运期间，道路运输任务繁重，极端灾害天气条件下，极易诱发道路运输安全事故，可以说当前道路客运安全形势依然十分严峻。因此，各单位要采取各种有效措施，加强安全监管，预防和减少运输事故，确保春运安全和行业稳定。
一是各单位要在春运之前和春运期间认真开展安全检查，及时消除各类隐患。要督促企业落实各项安全管理制度，凡是存在安全隐患的，必须要求经营者及时整改，否则不得参加营运。
二是加强营运车辆的安全管理。要对所有参加春运的车船及消防设施进行全面检查，重点是农村客运车辆，严禁不符合安全条件的车辆参加春运。要严格超长途客运车辆安全监管，要监督客运企业严格落实凌晨2点至5点落地休息制度。要进一步加强旅游包车客运管理，严格旅游包车业务审核，对不具备经营资质条件、存在重大安全隐患以及经营行为不规范的旅游包车客运企业，要暂停其业务审核并督促整改。
三是要加强运输从业人员管理。严禁无从业资格人员驾驶营运车辆。道路运输企业要组织开展从业人员特别是驾驶员的安全教育，增强安全意识、责任意识。春运期间加班较多，客运企业必须合理安排驾驶员驾驶任务，按规定足额配备车辆驾驶人员，认真落实运行途中休息制度，保证驾驶人员充足休息时间，严禁连续疲劳驾驶。
四是加强运营过程动态监管。道路运输企业要利用GPS系统、道路视频监控系统等科技手段，实现对道路运输的实时动态监控。运管所要督促客运企业加强车辆动态监控设备的配置与更新，并保证设备性能良好、正常使用。对临时加班及旅游包车，应确保卫星定位装置使用正常、有效。凡是存在监控体系不完善、监控制度不落实的企业，都应当作为存在安全隐患在春运前进行全面整改。要督促客运企业配备专门人员利用车辆动态监控系统对客车运营过程进行全天候监控，及时发现、纠正影响驾驶员安全驾驶的行为，并将天气、路况等相关信息及时向驾驶员通报。
五是加强客运站的监督管理。严格落实车辆安全例检、危险品查堵、进出站检查等安全管理制度，督促汽车客运站落实“三不进站、六不出站”安全职责，加强对危险品的查堵，严禁“三品”进站上车，各客运站要加强营运客车出站安全核查登记。
六是加强雨雪风雾等恶劣天气下的安全应对，督促运输企业和驾驶员密切关注天气预报，采取相关措施，准备必要的设施设备，确保运输安全。七是高度关注行业稳定工作，及时排查、消除不稳定苗头。要进一步规范出租汽车管理，加大“黑车”打击力度，为出租汽车提供公平竞争的市场环境；要加大行业动态信息监管，畅通群众诉求渠道，做好政策宣传解释工作，及时排查和化解行业矛盾和不稳定因素。
四、加强行业监管，维护良好春运秩序
公路和农路部门要对全县道路隐患和交通安全设施进行排查和治理，发现隐患及时排除；对容易发生冰冻雪阻的路段，加强应急物资储备，一旦发生恶劣天气，要按规定启动应急预案，及时清除积雪，保障公路畅通；对危桥和险段进行修复加固，在施工路段设置安全信号导向标志；要加大干线公路巡查力度，确保公路的畅通；要加强道路施工路段的现场管理和养护工作，保证车辆正常通行。
航道部门要加强对航道、航标和船闸等设施的检查和维护，消除不安全隐患。海事处要加强水面巡航，维护正常水运秩序，保障水运安全畅通。
收费站要开足收费道口、保证人员在岗在位的基础上，做好随时启动应急预案的充分准备，确保一旦道口出现积雪、结冻等状况时，迅速组织人员进行除雪破冰，并做好车辆通行的疏导工作。
运管部门要认真履行职责，抓好节前企业、站场的源头检查，发现问题，及时整改。春运期间，要继续保持对运输市场的严管态势，充实一线执法人员，切实维护运输市场秩序。
一是要严厉打击非法营运等各类违法违章行为，重点查处“站外上客、倒客、宰客、无证经营、超范围经营等违法违规行为，及时消除运输过程中的动态安全隐患，维护市场秩序。
二是要规范执法行为。加强对执法人员的教育，严明执法纪律，提高执法水平，确保执法文明规范，营造和谐的执法环境，保护广大旅客和守法经营业户的合法权益。
三是畅通投诉渠道。将春运投诉举报电话提前向社会公布，实行24小时值班制度，受理旅客投诉并及时处理。
四是加强衔接协调。各执法单位及企业之间要注重加强业务衔接和协调配合，建立完善的协作机制，确保春运工作的顺利开展。
五、坚持以人为本，提供优质运输服务
春运期间，各有关部门、各运输企业要牢固树立“以人为本”的服务理念，切实采取有效措施，努力提高服务质量和服务水平。
一是要完善服务措施。客运企业要采取增设售票窗口、延长售票时间、提前预售票、发售团体票等措施，最大限度地方便旅客购票，减少旅客排长队买票现象。要加强客运站的卫生和秩序管理，为广大旅客提供一个卫生整洁、环境舒适、秩序良好的候车环境；要妥善处理因运输时间延误、服务质量等问题引发的各类矛盾和纠纷。汽车东站要延长候车室开放时间，提供免费开水，并加强食品、饮料等生活必需品储备；客运西站要从春运第一天开始至正月十六，下班时间和农班车最后发班时间均要延迟到18：30，最大限度方便节前返乡，节后进城走亲访友、购物游玩的农村群众，使客运站成为展示我县交通行业良好形象的重要窗口。
二是畅通投诉渠道，及时处理旅客投诉。各有关部门、客运企业要设立春运热线投诉电话，实行24小时值班制，接到旅客或经营者的投诉，要立即组织力量核实查处，要确保春运期间不发生较大的投诉事件。
同志们，做好春运工作，是今年我局年初的一项重要工作。各单位、各部门要同心协力，迎难而上，扎实工作，确保春运期间的交通安全、畅通，让全县人民度过一个安宁、祥和的新春佳节。
最后，春节很快就要到了，在这里也给大家拜个早年，祝大家新年愉快，身体健康，工作顺利，万事如意！
谢谢大家！
第二篇：工作表态发言稿
尊敬的各位领导、各位同事：
大家好！
今年是落实《xx职工生活基地调整改造“十一五”专项规划》的起步年，作为xx两大公司服务生产的总后勤和构建和谐的主阵地，我公司迎来了前所未有的发展机遇。但承担如此繁重的民心民利工程，深感职责之重大。正如x经理所说：“机遇千载难逢，挑战前所未有”，在这“喜人又逼人”的新形势下，我们如何圆满完成全区的宅区整治工作，给xx两大公司交上一个满足答卷，如何团结协作、励精图治，再塑一个勇于进取，敢于拼搏的xx事业人的新形象，是我们在座的每一位义不容辞的职责和义务。
在总公司工程治理一盘棋，上下一条心，统一思想，统一安排的调度下，作为xx项目经理部，到五月二十日，须完成单控改造37栋，单控外线38条，干线改造3条，总工程造价约1290万元，占全年总工程造价的35。时光之紧，任务之重，这在二处的施工史上是不曾有的。但困难与收获同行，只要我们继续发扬肯吃苦的精神，就没有战胜不了的困难。只要我们共举总公司效益最大化一面旗，就不会计较局部的.荣辱得失。
今年的各项工程开工在即，经过多次的培训学习、多次聆听总公司的教诲，使我们明确了形势，找到了方向，摆正了安全、质量、进度与效益在工程治理中的关系。
“安全是第一职责，安全是第一目标”，这是总公司明确的安全理念。因此，在安全治理工作中，我们将全面强化安全教育，提高安全意识，使广大职工提高分析判定和紧急状况处理潜力，确保全年安全无事故。
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