篇一：市政工程实习报告题目什么写
市政工程毕业实习报告范文
市政工程毕业实习报告
一、实习单位概况
我所在的实习单位是某地市市政工程设计院，是一家专门从事市政工程设计的机构。设计院成立于1990年，是该地市政工程设计领域的中流砥柱。设计院自成立以来一直致力于城市规划、市政道路、桥梁、给水排水、市政管线等市政工程设计，拥有一支专业的设计团队和先进的设计软件和设备。设计院对实习生的培养十分重视，每年都会接收一批优秀的大学生进行实习。
二、工作内容与总结
在实习期间，我主要参与了市政道路设计项目。我所参与的项目是某区域的道路改造工程，项目的目标是提升道路的通行能力，改善交通拥堵状况。我在项目组中担任助理工程师的角色，负责道路设计的初步规划和方案的编制。
在项目开始之前，我先对该区域的交通现状进行了详细的调研和分析。通过实地调查和统计数据的分析，我了解到该区域的主要交通瓶颈是两条道路的交叉口，同时还存在着车辆停放混乱、道路宽度不足等问题。
在初步规划阶段，我根据调研结果和客户需求，结合相关标准和规范，制定了道路改造的总体方案。通过使用设计软件和
CAD绘图软件，我绘制了改造后的道路平面图，并根据道路形状和地势条件，计算了道路纵坡和横坡。同时，我还参与了道路设计的其他方面，如交叉口的设计、路灯和交通标志的设置等。
在方案编制完成后，我参与了方案评审会议，并根据专家的建议进行了修改和完善。经过多轮的修改和优化，最终确定了最佳方案，并形成了详细的设计图纸和设计报告。
通过这次实习，我深刻体会到了市政工程设计的复杂性和重要性。在实践中，我不仅学到了专业知识和设计技巧，还提高了自己的综合素质和解决问题的能力。通过与团队成员的合作和交流，我也学会了团队合作的重要性和如何有效地与他人合作。
三、实习收获与不足
通过这次实习，我获得了许多宝贵的经验和技能。首先，我熟悉了市政工程设计的流程和标准，了解了道路设计的基本原理和方法。其次，我学会了使用专业设计软件和CAD绘图软件，提高了我的设计和绘图能力。同时，我也提高了自己的沟通和表达能力，学会了与团队成员和客户进行有效的沟通和合作。
然而，在实习过程中也存在一些不足。首先，由于我在项目中的角色较低，没有机会参与到更高级别的设计工作，限制了自己的职业发展空间。其次，在团队合作中，我有时会与其他成员产生一些分歧和冲突，需要进一步提高自己的沟通和协调能力。
四、对未来的规划与建议
通过这次实习，我进一步确定了自己的职业规划和发展方向。我希望将来能够成为一名优秀的市政工程设计师，参与更大项目的设计和管理工作。为了实现这一目标，我计划继续深化专业知识和技能的学习，并考虑进一步深造，提高自己的学术水平和工程实践能力。
同时，我也建议设计院在培养实习生的过程中，注重实践能力的培养。可以通过提供更多的实际项目机会和培训，让实习生更好地掌握市政工程设计的实践技能和经验。另外，设计院可以鼓励实习生之间的交流和合作，提高他们的团队合作能力和沟通能力。
五、总结与展望
通过这次实习，我对市政工程设计有了更深入的了解，增强了自己的实践能力和专业素养。我学会了如何进行市政道路设计的初步规划和方案编制，并提高了自己的绘图和沟通能力。我深刻体会到了市政工程设计的重要性和复杂性，也确定了自己未来的职业发展方向。
在未来，我将不断学习和提升自己的专业能力，争取在市政工程设计领域有更大的发展。同时，我也希望通过自己的努力和创新，为城市的建设和发展做出贡献。我相信，在不久的将来，我能够成为一名优秀的市政工程设计师，为城市的繁荣和人民的福祉做出自己的贡献。
篇二：市政工程实习报告题目什么写
市政工程顶岗实习报告3篇
市政工程顶岗实习报告
一．前言
本次实习目的：理论联系实际，进一步深化所学专业知识的认知，把握与运用，结合具体的生产对象，发现问题，分析问题，解决问题，培养专业学术的创新能力；熟知工程中生产的特点，规律，丰富与发展工程生产的经验。
（1）
工程名称：余杭文正街（世纪大道～迎宾路）工程
（2）
施工单位：杭州宇航交通工程有限公司
（3）
地点：杭州市余杭区
（4）
时间：2013-11月—2014-6月
二、工程概况
文正街范围为桩号K1+810～K2+591.742段即站西路至新丰路段，道路设计长781.742米，红线宽度36米，道路等级为次干路。道路线形由平曲线和直线组成，圆曲线半径R=1000m。沿线分别与站西路（良熟路）、良熟一号路延伸、北广场支路一、北广场支路二、新丰路相交，跨越规划河道一处，需布置一座桥梁。
道路工程
新建工程为城市次干道II级，设计车速为40km/h。道路路面为沥青砼路面，道路标准横断面为4m（人行道）+3m（非机动车）+2m（机非分隔带）+7.5m（机动车道）+3m（中央分隔
带）+7.5m（机动车道）+2m（机非分隔带）+3m（非机动车）+4m（人行道）=36m道路横坡为：机动车道采用1.5%直线型路拱；人行道、非机动车道采用直线型1.5％单向横坡。机动车道路面结构：4cm（SMA-13改性沥青混凝土）+0.4L/m2乳化沥青粘层+5cm（AC-16C中粒式沥青砼）+0.4L/m2乳化沥青粘层+7cm（AC-25C粗粒式沥青砼）+0.9L/m2乳化沥青下封层+20cm（5%水泥稳定碎石基层）+20cm（3.5%水泥稳定碎石底基层）+≥80cm(塘渣)＝136cm；非机动车道路面结构：4cm（SMA-13改性沥青混凝土）+0.4L/m2乳化沥青粘层+7cm（AC-25C粗粒式沥青砼）+0.9L/m2乳化沥青下封层+20cm（5%水泥稳定碎石）+≥60cm(塘渣)＝91cm；人行道结构：6cm(火烧面处理高湖石)+2cm(M10砂浆卧底)+15cm(C15素混凝土)+≥30cm(塘渣)=53cm。
三、实习内容
在实习阶段我主要负责道路两侧污雨水管的施工管理。排水管道施工应遵循由深到浅的施工原则，排水管道应严格按《给水排水管道施工及验收规范》，本工程采用开槽施工的方法，其工艺流程如下：
沟槽开挖→基础浇筑→管道铺设→砼护管→管道接口→窨井砌筑→闭水试验→沟槽回填。
施工方法：
（一）、大开挖施工
1、本工程管道直接采用大开挖的施工方法，放坡系数为1:0.5。基坑开挖拟采用挖掘机，以机械为主，人工为辅的方法，测量人员测出基坑开挖范围后，洒石灰线标识，现场设专人指挥，确保开挖的顺利、安全。但挖掘机挖至槽底以上20cm时，则采用人工修整，严禁超挖，扰动基底原状土，如有超挖，则用级配碎石回填。
2、沟槽开挖施工时，应及时排除沟槽内的积水，尽量使槽底保持无积水。
3、沟槽一侧堆土时，应距沟槽边1.5m外，堆土高度不得超过2.0m。
4、管道如位于暗河浜中，施工时必须清除淤泥至原状土，超挖部分用7:3砂夹碎石分层振实，填至管基设计高程，压实度≥0.95，并在暗河浜两侧管道方向各按1:2放坡，以减缓地基变形。如在施工中遇不良地基时，应及时与设计部门联系，以作不良地基的特殊处理。
（二）、管道基础
当基槽开挖后，严禁发生晾槽现象，应立即进入管道垫层和基础的施工。
1、管道基础按《给排水施工及验收规范》进行施工。管道基础采用10cm厚C10砼垫层+1350C20砼基础，当管径≥1000时，管道基础调整为钢筋砼基础。
2、在砼垫层上放出管道基础的中心线，清除杂物后再立模板，模板应支立牢固，并检验模板的高程，经监理工程师复核后方可绑扎钢筋，再浇筑砼基础，浇筑砼时应振捣密实。管道基础具体尺寸、宽度均根据不同的管径，安排通图分别列出。混凝土的级配应由试验人员按设计规定的混凝土强度进行配合比设计。
3、砼垫层面上有水时，不得浇筑混凝土。混凝土应用拍板并用振动器振实。砼采用自拌砼，机械振密实。对于在检查井前后第一节管道基础应断开2cm，在管
道基础断开处设置沉降缝。在浇筑管道砼基础时，如基槽高度大于2m时，应采用串筒进行浇筑，以防砼产生离析，影响质量。
混凝土基础浇筑完成后，12小时内不得浸水，并进行养护。混凝土强度达到
2.5Mpa以上后，方可拆模。
（三）、管道铺设
本工程铺设的管道采用钢筋砼管，待安装的管道运至现场后，经检测合格，垂直沟槽均匀有序排于沟槽一侧，用经纬仪在砼基础上放出管道中心线，并复核标高。
1、待用的管节必须按产品标准进行逐节质量检验，不符合标准的严禁使用，并做好记号，另行处理。
2、排管前应复核高程样板，确保高程无误。
3、管节在沟槽内移动时，操作人员应密切配合。
4、排管时，应以管内底标高为准，管内底标高用“龙门板”进行控制。
5、在井位处排管时，应控制好窨井的内净尺寸。
6、根据高程样板上定出的管道中心位置，垂直引至撑柱上，至中心线，吊上垂线。
7、管道管径大于200时，管道下管应采用起重机吊装，管道安装采用导链葫芦进行铺设。
排管前，符合高程样板，清扫基础污泥，承插管内表和叉口外表应保持清洁。管道铺设的标高以管口底标高(流水标高)为准，水平尺校正坡度，用管边直线校正管道中心线，每排两节，用“龙门板”复核一次管底标高。稳管垫块应涂摸水泥砂浆，窨井底板离承口的管端或尾部距离大于25cm时，应加设管枕及枕板。
（四）、接口
污水管道采用柔性接口，橡胶圈连接，橡胶圈在管道铺设前先套好；雨水管道采用1:2水泥砂浆接口。承插管第一节铺设，定位完毕，然后铺设第二节管道。吊起将要铺设的管道，将插口插入上一节管道承口，用管枕作为临时支座，然后用钢丝绳将上一节管道中的钢丝绳与本节管道的1/2承口处绑好，用手拉葫芦绷紧，使管道缓慢滑如前一节的承口内。确保橡胶圈入槽内，无扭曲
现象。按设计要求对接口进行处理。
安装时不得带动已安装的好的管节，务求做到相管节对准中心，标高符合要求，管节垫实稳定，承口与插口的间隙小于规范要求，拉力放松时管节无回弹情况，若不合格则重排。
管道与检查井的连接采用短管连接，管道承口应排在检查井的进水方向，管道插口应排在检查井的出水方向。
（五）、护管
本工程管道护管采用砼护管，护管浇筑前，立好模板，模板安装必须直顺、牢固，必要时打木桩进行固定，确保护管拆模后，外观直顺、美观，模板支立方法同管道基础。浇筑护管所用C20砼，采用机械拌和，人工浇筑，机械振捣密实。
（六）、检查井砌筑
检查井为砖砌检查井，井底须做流槽，雨污交汇井及管道转折处应做落底检查井，落底高度为50cm。井身采用M10水泥砂浆砌MU10机砖，勾缝、座浆、抹面及抹三角灰均用1:2水泥砂浆，井内外壁抹砂浆厚2cm，垫层采用10cmC10砼垫层+25cm（30cm）C20钢筋砼底板。雨水口采用侧立式雨水口，交叉口处雨水口根据道路交叉口竖向设计图进行调整。雨污水交汇井中，污水管不断开，并保证交汇井中污水管不得有接口，雨水管进水一端要求井壁与管壁净距小于0.6m。
砌筑窨井时应先冲洗打扫基础表面，清除杂物，并保持基础面无积水和泥浆。还应检查沟管是否稳定，标高轴线是否正确，并根据设计规定的位置和尺寸，做好放样及复核工作。
砌筑砂浆采用M10水泥砂浆，现场用机械拌和，并随拌随用。砌筑砖采用mu10机砖，并砌筑前用水湿润。
砌砖应做到墙面平直，边角整齐，宽度一致，井体不走样，夹角整齐、上下错缝，内外搭接。砖缝砂浆应饱灌，无通缝。
沟管上半圈墙体应砌筑砖拱圈，砌筑时由二侧向顶部合拢，并保证砖位正确，管口洁净，砂浆厚度均匀，填嵌密实。当管道D小于800时，券高为125mm，当管道D大于1000时，券高为250mm。
砖墙砌筑至一定高度时，采用1:2水泥砂浆进行墙体抹面。抹面时，将砖墙面洒水湿润，先刮糙打底后抹光，先外壁后内壁。抹面终了后必须做好湿润养护，无起壳、裂缝。一般情况，井室高度自井底至盖板一般为1800mm，当时深不足时可酌情减小，但通常情况下不可小于1500mm，如按设计要求无法满足时，应遵循以下原则：首先降低井筒高度，最大可降为0，如仍达不到要求，再降低井室高度，当井筒高度小于600mm时，井顶板厚度相应增加30mm，基结构尺寸及配筋均不变。
砌筑检查井时须注意的事项：
1、预制或现浇盖板必须保证底面平整光洁，不得有蜂窝麻面现象。
2、安装井座须座浆，井盖顶板要求与路面平。
（七）、闭水试验
篇三：市政工程实习报告题目什么写
市政工程实习报告
交通工程实习报告：
市政工程农林路改造工程生产实习
一、实习目的：
增强社会实践能力，巩固、扩大和加深我们从课堂上所学的理论知识，锻炼自己的动手能力，将学习的理论知识运用于实践当中。将所学知识理论联系实际，培养社会交际能力和社会事务能力，而不只拘泥于校园生活，为毕业后迈出校门踏入社会打下坚实的基础。同时，也能开拓视野，完善自己的知识结构，达到锻炼能力的目的。
二、实习时间：
2009年8月3日-----2009年8月28日
三、实习地点：
邯郸市政工程农林路改造工程
四、实习内容：
1）施工工艺流程：
首先测量放样,开挖清基,做下水、电缆、通讯等工程，然后进行基础处理,素土回填夯实，接下来就是基层铺筑、养护、竣工清场。
2）具体施工：
测量放样：
测量工作必须遵循“从整体到局部，先控制后碎部”的原则，主要有以下几个步骤：控制点（桩）的闭合，道路的中线准确的定位，道路原状横断面的测量，设计道路边线的确定，管线定位及测量，模板边线及高程，竣工高程及线型。道路施工测量的主要任务有：恢复中线、施工控制桩测设、路基边桩和边坡测设、竖曲线测设等。从线路勘测到施工这段时间里，往往有一部分桩点被碰动或丢失，为保证施工顺利进行，必须在施工前根据定线条件对中桩进行复核，并将丢失或碰动的交点桩和里程桩等回复和校正好。路基边桩放样就是在地面上将每一个横断面的设计路基边坡线与实际地面的交点用木桩标定出来，边桩的位置由两侧边桩至中桩的距离来确定，常用的放样方法
有图解法和解析法。
一般路基开挖注意事项：
1）可作为路基填料的土方，应分类开挖分类使用。非适用材料应按设计要求或作为弃方按4.3.4条的规定处理。
2）土方开挖应自上而下进行，不得乱挖超挖，严禁掏底开挖。
3）开挖过程中，应采取措施保证边坡稳定。开挖至边坡线前，应预留一
定宽度，预留的宽度应保证刷坡过程中设计边坡线外的土层不受到扰动。
4）路基开挖中，基于实际情况，如需修改设计边坡坡度、截水沟和边沟的位置及尺寸时，应及时按规定报批。边坡上稳定的孤石应保留。
5）开挖至零填、路堑路床部分后，应尽快进行路床施工；如不能及时进行，宜在设计路床顶标高以上预留至少300MM厚的保护层。
6）应采取临时排水措施，确保施工作业面不积水。
7）挖方路基路床顶面终止标高，应考虑因压实而产生的下沉量，其值通过试验确定。
路基填筑施工：
1、基底处理及清表
（1）基底处理
填筑前按招标文件技术规范要求，认真做好基底处理，根据基底土质、水文、植被情况及填土高度分别采取相应的处理措施。
（2）清表
施工便道打通之后，用推土机、平地机、挖掘机对路基填筑范围原地面上的树木、植物等进行清理，表土清除深度10~30cm，清除的表土杂物堆弃于施工便道对侧路基坡脚线与公路界碑之间。
清表结束后，用平地机进行整平，用压路机对清表后的原地面进行碾压，压实度符合设计及规范的要求，清表质量、压实度、清表后高程及工程数量报监理工程师检验批准。
2、填料试验与压实试验
路基填筑前，选取200m具有代表性的路段，按规范规定的方法对填料进行颗粒分析、含水量与密实度、液限和塑限、有机质含量、承载比（CBR）和击实等试验。
3、填筑作业
（1）基层准备和放样
面层铺筑前，应对基层和路基进行检查处理，确保道路的基层和面层有很好的黏结，减少水分浸入基层。
为了控制混合料的摊铺厚度，在准备好基层之后进行测量放样，沿路面中心
线和四分之一路面宽处设置样桩，标出混合料的松铺厚度。采用自动调平摊铺机摊铺时，还应放出引导摊铺机运行走向和标高的控制基准线。高速公路和一级公路在施工前应铺筑试验段。试验段的长度应根据试验目的确定，宜为100～200m。试验段宜在直线段上铺筑，如在其它道路上铺筑时，路面结构等条件应相同，路面各结构层的试验可安排在不同的试验段上。
（2）摊铺
沥青混合料摊铺机有履带式和轮胎式两种。二者的构造和技术性能大致相同。沥青摊铺机的主要组成部分为料斗、链式传送器、螺旋摊铺器、振捣板、摊平板、行使部分和发动机等。
（3）碾压
沥青混合料摊铺平整之后，应趁热及时进行碾压。碾压的温度应符合规定的要求。压实后的沥青混合料应符合压实度及平整度的要求，沥青混合料的分层压实厚度不得大于10cm。沥青混合料碾压过程分为初压、复压和终压三个阶段。初压用60～80KN双轮压路机以1.5～2.0km/h的速度先碾压2遍，使混合料得以初步稳定。随即用100～120KN三轮压路机或轮胎式压路机复压4～6遍。碾压速度：三轮压路机为3km/h；轮胎式压路机为5km/h。复压阶段碾压至稳定无显著轮迹为止。复压是碾压过程最重要的阶段，混合料能否达到规定的密实度，关键全在于这阶段的碾压。终压是在复压之后用60～80KN双轮压路机以3km/h的碾压速度碾压2～4遍，以消除碾压过程中产
生的轮迹，并确保路面表面的平整。碾压时压路机开行的方向应平行于路中心线，并由一侧路边缘压向路中。用三轮压路机碾压时，每次应重叠后轮宽的1/2；双轮压路机则每次重叠30cm；轮胎式压路机亦应重叠碾压。由于轮胎式压路机能调整轮胎的内压，可以得到所需的接触地面压力，使骨料相互嵌挤咬合，易于获得均一的密实度，而且密实度可以提高2～3%。所以轮胎式压路机最适宜用于复压阶段的碾压。
4.接缝施工
①纵、横向两种接缝边应垂直拼缝。
②在纵缝上的混合料，应在摊铺机的后面立即有一台静力钢轮压路机以静力进行碾压。碾压工作应连续进行，直至接缝平顺而密实。
③纵向接缝上下层间的错位至少应为15cm。
④由于工作台中断，摊铺材料的末端已经冷却，或者在第二天恢复工作时，就应做成一道横缝。横缝应与铺筑方面大致成直角，严禁使用斜接缝。横缝在相邻的层次和相邻的行程间均应至少错开1m。横缝应有一条垂直经碾压成良好的边缘。
5.道路养护
作业完成后,第一层用第二层素土养生,上土前洒水.第二层用草苫养护,洒水保持其表面在养生期限内始终湿润,养生期为七天,直到达到足够强度,养生期封闭交通.整个施工过程中,注意天气变化,避免在雨天作业,及时对施工中出现的或可能出现的质量问题采取措施,做到万无一失。
五、实习总结：
通过这次外业的道路实习，使我们对道路的路基、路面的设计与施工有了一次比较全面的感性认识，进一步理解接受课堂上的知识，使理论在实际的生产中得到了运用。近年来，我国的公路事业得到了迅猛的发展，并且其需求也越来越大，这对于从事道路的工作者来说，既是一个机遇，也是一个挑战。作为将要走出学校的学生来说，更应该在有限的时间内，掌握更多的专业知识，加强实践和设计能力，这样更有利于将来的发展，使自己在此领域内也有所作为。
篇四：市政工程实习报告题目什么写
市政工程施工实习报告
市政工程实习总结
实习总结
实习地点：苏州
实习方向：道路与排水管道建设
实习目的：将理论与实际工程项目相结合，更好地理解和巩固所学知识，将其升华成个人能力，为以后更好的运用打基础。
庄子有言：人生天地之间，若白驹过隙，忽然而已。谁说不是？三年的大学生活转瞬即逝，可对母校的记忆仿佛还是模糊的，凌乱的。当我还在母校的回忆里徘徊时，女友温柔地提醒我要答辩了，我猛然醒悟，是的，毕业了，即使再不舍。只恨时间太匆匆！
实习过程：
去年11月份，还沉浸在舍友玩笑中的我带着想象中那份美好的憧憬来到了苏州，找寻我人生中的第一份工作,也将是我人生中最难忘的一次工作经历，最后在苏州儒宇市政公司落脚。
初来乍到，虽然之前在学校也有过不少的兼职经历，但还是不免有点怯生生的感觉。毕竟是初次接触和专业对口的工作，缺乏经验，加之对领导、同事和工人们都完全不了解，几十张陌生的面孔做着各具特色的表情，等待着我去品读、领悟，社会果然是复杂的！那一刻，我真切地理解了“任重而道远”的深刻含义。
到工地当天就直接上岗了，范范地打听到这个项目已接近尾声，目前正着手于人行道改造。我被安排到了相城区的彩莲路跟着王
师傅一起参与施工。可能是因为这边人手不足，我同时被安排了多项工作，不过最主要的任务是测量。不知是出于对我的不信任还是考虑到我初出茅庐恐我伤着累着，即便是测量，我也只有扶尺子的份儿。“小不忍则乱大谋”我这样安慰自己。不过短短几天下来就了解到所谓王师傅，不过是比我稍大五岁的只有工作经历没有工作经验的屌丝男，每天除了溜须拍马就是一些不找边际的自吹自大，是这个工地上人人唾弃的对象。可是不管怎么说他也算是我的师傅，我得跟着他混。偶然一次，得知这位王师傅工资是出奇地高，想必定有其不为人知的过人之处。于是，我韬光养晦，每天都虚心地听他指挥着，用心地扶着尺子。
可惜的是只有两个星期而已，我便被安排到位于虎丘区永芳路的一个项目上。虽然又是新工地，但是熟悉的面孔依稀可见。这个项目是修筑公路，处于建设初期，这
对我来说可谓是个极好的锻炼机会，相信经历一个项目从开始到结束我定会有个不小的收获。于是我信心满满。
在测量方面，虽然还是只让我扶尺子、拿仪器，但是我还是有直接或间接的小收获。庆幸的是在学校时对测量仪器的使用有了基础，即使机会不多，但每次都熟记于心。闲暇之余，对于一些规范我也时常翻阅，因而，现在一般测量仪器我都能够正常、熟练地操作。和在第一个工地类似，每逢雨天，我便会被安排整理资料。刚开始整理的是竣工资料，新工地就是安全资料，总而言之，一点一点累积，我也差不多熟悉了施工流程以及资料的整理顺序。
在学习之余，我深深地感受到了工地管理者（老板的父亲）的粗暴、自私与脑残。在寒冷的冬天，要求早上六点半到达工地，这位老者在不到五更之时便开始啼叫（用他那声级高达120分贝的小喇叭播放着那首动听的曲子《小白杨》），竟比隔壁公鸡还早。晚上同样是六点半收工，满心期待地冲到饭桌前，看到的竟是中午的一盘剩菜（白菜烧白菜）和一小盘榨菜（不过有时会吃的好些，老板出去吃饭没吃完打包带回的），不得不说这位可爱的老人是位爱国主义者，竟把中华民族勤俭节约的优良传统贯彻的惊天动地。睡觉前原想打点热水泡一泡疲惫一天的臭脚，却被告知烧开水要用电，没有这么多钱用在电费上。据说，早在我们每天吃晚饭之时，这位老人便已将热水器电源关闭，而且是总闸。于是，我用只有25度不到的开水，草草洗了脚便倒头睡下。梦里，妈妈给我做了好多吃的……梦醒时分，模糊地感觉到被口水浸湿的枕头，但却是那样的真切。曾经多少次，回学校的念头、回家的想法充斥着我整个脑子，但是我是个男子汉！逃避解决不了问题！最终，这两个念头都被我打消了。并不是我怕吃苦，对于一个从农村走出来的男人更没有说被生活条件和工作环境吓跑可言，而是心头的义气难平。
在工程接近尾声的时候，我毅然决然地选择了重新找工作，也就是我现在的工作。虽然刚来几天，还不完全了解情况，但是我暗自发誓，不论怎样，这次绝不轻言放弃！坚持就是胜利！在工作中学习，在逆境中成长，苦中作乐，等待发光的那天！
就这样，学校的实习时间结束了，但对我们来说却完全是个开始。我们即将离开学校，开始步入社会，学校将不再是我们的保护伞，我们真的到了要为自己的行为、过失负责，到了要学会自己保护自己的季节了！同学们，不要再贪玩、不要再留念、不要再犹豫，拿起你们的雄心与斗志，推开所有的杂念与束缚，准备开始谱写各自优美、动人的人生乐章吧！
即使道路坎坷不平，车轮也要前进；即使江河波涛汹涌，船只也要航行。
经验教训：
1、展点很重要，展点的好坏决定了测量的速度；
2、仪器的整平对数据的误差有很大的影响；
3、水准测量和水平角测量均需检查闭合差，超过超限一定要重新测量；
4、使用水准仪一定要精确，不然严重影响测量结果；
5、与同事的合作很重要，与同事的合作很大程度上可以减少误差和节省时间。
实习心得：
我不得不承认打从学校出来实习到现在的几个月时间里，我学到了很多的未曾接触过的事，工作方面、为人处事方面以及社会、人心方面。通过这些好的、不好的、阳光的、阴暗的，我能感觉自己在成长、在改变。我明白，社会便是如此，他不会因为我一个微小个体而改变，相反，只有我努力去适应他，“物竞天择，适者生存”，就是这个道理。在所学的专业方面，曾一度悔恨过自己的贪玩儿，没能在短暂的课堂里用心吸收老师传授的专业知识。
然而，失之东隅，收之桑榆，我已从中得到教训，并会在以后的生活、学习中更加用心地积累经验，尽全力弥补在课堂里的损失。我深知前方的路一定不易，我会一步一个脚印，努力地学习与实践，不断的提高自己。我始终信奉：“山路曲折盘旋，但毕竟朝着顶峰延伸。”
通过这次实习，我开阔了视野，增强了施工技术的理性认识。我清楚认识到，课本知识和实际还是有一定距离的，光靠学习理论知识是远远不够的，更要经常接触施工现场，学会解决一些突发事件和分析解决问题的能力。因此，我以后会更多接触市政类的书籍，在施工现场多实践、多学习、多请教，争取早日成为一名合格的工程技术人员。为母校增光添彩！
分别之际，倍感不舍！愿亲爱的同学们、敬爱的老师，愿可爱的母校明天更美好！
山川满目泪沾衣，富贵荣华能几时。
不见只今汾水上，唯有年年秋雁飞。
--唐·李峤
篇二：市政工程实习报告
交通工程实习报告：
市政工程农林路改造工程生产实习
一、实习目的：
增强社会实践能力，巩固、扩大和加深我们从课堂上所学的理论知识，锻炼
自己的动手能力，将学习的理论知识运用于实践当中。将所学知识理论联系实际，培养社会交际能力和社会事务能力，而不只拘泥于校园生活，为毕业后迈出校门
踏入社会打下坚实的基础。同时，也能开拓视野，完善自己的知识结构，达到锻
炼能力的目的。
二、实习时间：
2009年8月3日-----2009年8月28日
三、实习地点：
邯郸市政工程农林路改造工程
四、实习内容：
1）
施工工艺流程：
首先测量放样,开挖清基,做下水、电缆、通讯等工程，然后进行基础处理,素土
回填夯实，接下来就是基层铺筑、养护、竣工清场。
2）具体施工：
测量放样：
测量工作必须遵循“从整体到局部，先控制后碎部”的原则，主要有以下几个
步骤：控制点（桩）的闭合，道路的中线准确的定位，道路原状横断面的测
量，设计道路边线的确定，管线定位及测量，模板边线及高程，竣工高程及
线型。道路施工测量的主要任务有：恢复中线、施工控制桩测设、路基边桩
和边坡测设、竖曲线测设等。从线路勘测到施工这段时间里，往往有一部分
桩点被碰动或丢失，为保证施工顺利进行，必须在施工前根据定线条件对中
桩进行复核，并将丢失或碰动的交点桩和里程桩等回复和校正好。路基边桩
放样就是在地面上将每一个横断面的设计路基边坡线与实际地面的交点用
木桩标定出来，边桩的位置由两侧边桩至中桩的距离来确定，常用的放样方
法有图解法和解析法。
一般路基开挖注意事项：
1）可作为路基填料的土方，应分类开挖分类使用。非适用材料应按设计
要求或作为弃方按4.3.4条的规定处理。
2）土方开挖应自上而下进行，不得乱挖超挖，严禁掏底开挖。
3）开挖过程中，应采取措施保证边坡稳定。开挖至边坡线前，应预留一
定宽度，预留的宽度应保证刷坡过程中设计边坡线外的土层不受到扰动。
4）路基开挖中，基于实际情况，如需修改设计边坡坡度、截水沟和边沟的位置及尺寸时，应及时按规定报批。边坡上稳定的孤石应保留。
5）开挖至零填、路堑路床部分后，应尽快进行路床施工；如不能及时进行，宜在设计路床顶标高以上预留至少300MM厚的保护层。
6）应采取临时排水措施，确保施工作业面不积水。
7）挖方路基路床顶面终止标高，应考虑因压实而产生的下沉量，其值通过试验确定。
路基填筑施工：
1、基底处理
及清表
（1）基底处理
填筑前按招标文件技术规范要求，认真做好基底处理，根据基底土质、水文、植被情况及填土高度分别采取相应的处理措施。
（2）清表
施工便道打通之后，用推土机、平地机、挖掘机对路基填筑范围原地面上的树木、植物等进行清理，表土清除深度
10~30cm，清除的表土杂物堆弃于施工便道对侧路基坡脚线与公路界碑之间。
清表结束后，用平地机进行整平，用压路机对清表后的原地面进行碾压，压实度符合设计及规范的要求，清表质量、压实度、清
表后高程及工程数量报监理工程师检验批准。
2、填料试验与压实试验
路基填筑前，选取
200m具有代表性的路段，按规范规定的方法对填料进行颗粒分析、含水量与密实度、液限和塑限、有机质含量、承载比（CBR）和击实等试验。
3、填筑作业
（1）基层准备和放样
面层铺筑前，应对基层和路基进行检查处理，确保道路的基层和面层有很好的黏结，减少水分浸入基层。
为了控制混合料的摊铺厚度，在准备好基层之后进行测量放样，沿路面中心
线和四分之一路面宽处设置样桩，标出混合料的松铺厚度。采用自动调平摊铺机摊铺时，还应放出引导摊铺机运行走向和标高的控制基准线。高速公路和一级公
路在施工前应铺筑试验段。试验段的长度应根据试验目的确定，宜为100～200m。试验段宜在直线段上铺筑，如在其它道路上铺筑时，路面结构等条件应相同，路面各结构层的试验可安排在不同的试验段上。
（2）摊铺
沥青混合料摊铺机有履带式和轮胎式两种。二者的构造和技术性能大致相同。沥青摊铺机的主要组成部分为料斗、链式传送器、螺旋摊铺器、振捣板、摊平板、行使部分和发动机等。
（3）碾压
沥青混合料摊铺平整之后，应趁热及时进行碾压。碾压的温度应符合规定的要求。压实后的沥青混合料应符合压实度及平整度的要求，沥青混合料的分层压实厚度不得大于10cm。沥青混合料碾压过程分为初压、复压和终压三个阶段。初压用60～80KN双轮压路机以1.5～2.0km/h的速度先碾压2遍，使混合料得以初步稳定。随即用100～120KN三轮压路机或轮胎式压路机复压4～6遍。碾压速度：三轮压路机为3km/h；轮胎式压路机为5km/h。复压阶段碾压至稳定无显著轮迹为止。复压是碾压过程最重要的阶段，混合料能否达到规定的密实度，关键全在于这阶段的碾压。终压是在复压之后用60～80KN双轮压路机以3km/h的碾压速度碾压2～4遍，以消除碾压过程中产生的轮迹，并确保路面表面的平整。碾压时压路机开行的方向应平行于路中心线，并由一侧路边缘压向路中。用三轮压路机碾压时，每次应重叠后轮宽的1/2；双轮压路机则每次重叠30cm；轮胎式压路机亦应重叠碾压。由于轮胎式压路机能调整轮胎的内压，可以得到所需的接触地面压力，使骨料相互嵌挤咬合，易于获得均一的密实度，而且密实度可以提高2～3%。所以轮胎式压路机最适宜用于复压阶段的碾压。
4.接缝施工
①纵、横向两种接缝边应垂直拼缝。
②在纵缝上的混合料，应在摊铺机的后面立即有一台静力钢轮压路机以静力进行碾压。碾压工作应连续进行，直至接缝平顺而密实。
③纵向接缝上下层间的错位至少应为15cm。
④由于工作台中断，摊铺材料的末端已经冷却，或者在第二天恢复工作时，就应做成一道横缝。横缝应与铺筑方面大致成直角，严禁使用斜接缝。横缝在相邻的层次和相邻的行程间均应至少错开1m。横缝应有一条垂直经碾压成良好的边缘。
5.道路养护
作业完成后,第一层用第二层素土养生,上土前洒水.第二层用草苫养护,洒水保持其表面在养生期限内始终湿润,养生期为七天,直到达到足够强度,养生期封闭交通.整个施工过程中,注意天气变化,避免在雨天作业,及时对施工中出现的或可能出现的质量问题采取措施,做到万无一失。
五、实习总结：
通过这次外业的道路实习，使我们对道路的路基、路面的设计与施工有了一次比较全面的感性认识，进一步理解接受课堂上的知识，使理论在实际的生产中得到了运用。近年来，我国的公路事业得到了迅猛的发展，并且其需求也越来越大，这对于从事道路的工作者来说，既是一个机遇，也是一个挑战。作为将要走出学校的学生来说，更应该在有限的时间内，掌握更多的专业知识，加强实践和设计能力，这样更有利于将来的发展，使自己在此领域内也有所作为。
篇三：市政工程实习报告
市政工程公司实习报告
实习目的:
1．
通过参观增强对建筑结构的理解，使所学知识与实践相结合。
2．
理论联系实际，用实践验证巩固所学知识，并增加感性认识。
实习内容:
1、了解市政工程的概括：
市政工程是指市政设施建设工程。市政设施是指在城市区、镇（乡）规划建设范围内设置、基于政府责任和义务为居民提供有偿或无偿公共产品和服务的各种建筑物、构筑物、设备等。市政工程一般是属于国家的基础建设，是指城市建设中的各种公共交通设施、给水、排水、燃气、城市防洪、环境卫生及照明等基础设施建设是城市生存和发展必不可少的物质基础。是提高人民生活水平和对外开放的基本条件。
研究和教学内容包括：工程流体力学，材料应用理论，给排水理论、技术和设施，城市废水处理和回用，污泥资源化技术，污水厂管理与运行，城市垃圾处理以及资源化利用技术，垃圾渗滤液处理技术，清洁生产，资源循环利用，城市生态理论，饮用水水源微污染净化处理技术，地下水污染综合整治等，给排水设计优化技术，可再生能源与城市供气供热。
20世纪80年代之前,我国常把城市公用设施称之为“市政工程设施”，主要指由政府投资建设的城市道路、供水、排水...改革开放后,有关研究城市问题的专家提出应以城市基础设施取代“市政工程设施”的叫法，并得到社会各界普遍的认可。
从事市政工程所涉及到的市政行业类的人才包括：项目总工
项
目经理，市政建造师，施工员，预算员，市政工程师等等。
目前的学科方向包括：1工程流体力学；
2给排水工程；
3城市垃圾处理理论与技术；
4污泥资源化利用技术；
5清洁生产；
6城市道路设计；
7桥涵施工技术。
市政工程施工流程：
(一)：施工准备：
1：技木准备
承包合同,工程予算、施工组织设计、图纸会审。
2：现场准备
三通一平、工程定位放线及复核、施工许可证申报
、质监申报、临时占用道路申报、现场文明施工围蔽、临施建造、材料、机具组织进场。
3：组织准备:组织劳动力进场,
(1)：确定施工及各工作工序,搭接次序。
(2)：组织分段平衡流水,交义作业计划。
(3)；组织新进场工人进行安全教育及考核。
(二)：施工阶段：
1：质量控制
贯沏施工组织设计、制度措施、监督执行规范、规程
、工艺标准,贯沏工程质量验收标准,切实执行质量检查和
质量验收,做好工序交接捡查验收,隐蔽工程检查验收,防渗漏试水检查验收,变更工程签证,控制材料进场质
量,加强施工复核,组织工程质量定期及不定期的质量检查。
2：安全控制
贯沏以“予防为主”的安全生产方针,控制五个安全因素（人、材料、机械、方法、环境）其中包括：施工作业安排、用电与防火安全,落实层级安全生产责任制,贯沏安全生产奖惩制度措施,落实安全生产检查制度,组织安全技术交
底及安全教育学习。
3：进度控制
根据合同工期及施工组织设计,分阶段编制施工进度作业计划,及时检查计划进度,及时调整计划,协调土建与专业施工的协作配合。
4：成本控制
及时做好经济签证,贯沏降低成本措施,优化进度计划,优化劳动力,严格控制材料进场数量及质量,材料发放实行限额
领料,加强施工放线复核,做到事前控制质量,减少事后返工损失,掌握经济索赔技巧,及签证索赔,减少经济损失。
5：文明施工
(三)：竣工验收阶段
1：技术资料整理组编
包括：施工日志、变更工程、施工验收及检查记录,材料试验报告,质量检查验收记录,资料应及时记录及时签证
,及时积累,及时整理。（技术资料是甲方用作核对结算的依据,不容忽视。）
2：竣工工程予验收捡查组织竣工工程予检验收,检查验收前工程遗留未完善的工程手尾,及时处理,为竣工验收创造条件。
3：工程竣工验收备案（房屋建筑工程和市政基础设施工程竣工
验收备案管理暂行办法）规定：
建设单位办理工程竣工验收备案应提交以下材料：
（1）：工程竣工验收备案表（房屋建筑工程和市政基础设施工程竣工验收备案表）
（2）：工程竣工验收报告
（3）：法律、行政法规规定应当由规划、公交消防、环保等部门出具的认可文件或者准许使用文件。
（4）：施工单位签署的工程质量保修书；
（5）：法规、规章规定必须提供的其他文件；
4：竣工工程验收
(四)：施工日志与施工纪录填写
现场施工关键资料-----施工日志
施工日志是在建筑工程整个施工阶段有关施工活动（包括施工组织管理和施工技术）和现场情况变化的综合性纪录,也是施工技术人员处理施工问题的备忘录和总结施工管理经验的基本素材。
主要内容：
1：当日气候实况；
2：施工形象进度；
3：资源进退场记录及使用情况：
4：有关工程技术文件的收发及文件内容摘要；
5：有关工程技术会议生产会议的决定内容摘要；
6：重大技术问题、安全问题的处理决定及贯彻执行情况；
7；现场施工记录；技术交底；
8：技术安全的培训教育记录；
（如：工人进场安全教育、每月不少于四小时安全学习）
（二）施工记录的内容和要求
现场施工技术人员必须严格按规定表格逐项认真填写，并经监理建设单位等有关人员认可后才能生效。施工现场场容管理。
实习时间：2011年X月XX日—2011年X月XX日
实习地点：江苏省XXX
施工注意事项：（1）遵守各项规章制度，服从指导教师安排，听从指挥，不擅自离开集体活动，未经允许不随便走动；
（2）
维护社会公德，不在公共场所喧哗打闹。保护公共及个人财产，爱护实习单位及场地的一草一木，不得践踏和损坏。不乱摸乱碰乱踩；
（3）
注意施工场地的安全。不要乱动电器开关及施工机械设备，严格遵守施工场地的各项安全制度。
实习心得:通过这次实习，我开阔了视野，增强了施工技术的理性认识。我又一次认识到，课本知识和生产实际还是有一定距离的，光靠学习理论知识是远远不够的，更要经常接触施工现场，学会解决一些突发事件和分析解决问题的能力。因此，我以后会多接触与土木工程相关的书籍，多去施工现场学习，争取早日成为一名合格的工程技术人员。
篇五：市政工程实习报告题目什么写
市政工程顶岗实习报告
篇一：市政工程道路桥梁顶岗实习报告
市政工程顶岗实习报告
一．前言
本次实习目的：理论联系实际，进一步深化所学专业知识的认知，把握与运用，结合具体的生产对象，发觉问题，分析问题，解决问题，培育专业学术的创新能力；熟知工程中生产的特点，规律，丰硕与进展工程生产的体会。
工程名称：余杭文正街工程
施工单位：杭州宇航交通工程
地址：杭州市余杭区
时刻：XX-11月—XX-6月
二、工程概况
文正街范围为桩号K1+810～K2+段即站西路至新丰路段，道路设计长米，红线宽度36米，道路品级为次干路。道线路形由平曲线和直线组成，圆曲线半径R=1000m。沿线别离与站西路、良熟一号路延伸、北广场支路一、北广场支路二、新丰路相交，跨越计划河道一处，需布置一座桥梁。
道路工程
新建工程为城市次干道II级，设计车速为40km/h。道路路面为沥青砼路面，道路标准横断面为4m+3m+2m++3m++2m+3m+4m=36m道路横坡为：机动车道采纳%
直线型路拱；人行道、非机动车道采纳直线型％单向横坡。机动车道路面结构：4cm+/m2乳化沥青粘层+5cm+/m2乳化沥青粘层+7cm+/m2乳化沥青下封层+20cm+20cm+≥80cm(塘渣)＝136cm；非机动车道路面结构：4cm+/m2乳化沥青粘层+7cm+/m2乳化沥青下封层+20cm+≥60cm(塘渣)＝91cm；人行道结构：6cm(火烧面处置高湖石)+2cm(M10砂浆卧底)+15cm(C15素混凝土)+≥30cm(塘渣)=53cm。
三、实习内容
在实习时期我要紧负责道路双侧污雨水管的施工治理。排水管道施工应遵循由深到浅的施工原那么，排水管道应严格按《给水排水管道施工及验收标准》，本工程采纳开槽施工的方式，其工艺流程如下：
沟槽开挖→基础浇筑→管道铺设→砼护管→管道接口→窨井砌筑→闭水实验→沟槽回填。
施工方式：
、大开挖施工
一、本工程管道直接采纳大开挖的施工方式，放坡系数为1:。基坑开挖拟采纳挖掘机，以机械为主，人工为辅的方式，测量人员测出基坑开挖范围后，洒石灰线标识，现场设专人指挥，确保开挖的顺利、平安。但挖掘机挖至槽底以上20cm时，那么采纳人工修整，严禁超挖，扰动基底原状土，如有超挖，那么用级配碎石回填。
二、沟槽开挖施工时，应及时排除沟槽内的积水，尽可能使槽底维持无积水。
3、沟槽一侧堆土时，应距沟槽边外，堆土高度不得超过。
4、管道如位于暗河浜中，施工时必需清除淤泥至原状土，超挖部份用7:3砂夹碎石分层振实，填至管基设计高程，压实度≥，并在暗河浜双侧管道方向各按1:2放坡，以减缓地基变形。如在施工中遇不良地基时，应及时与设计部门联系，以作不良地基的特殊处置。
、管道基础
当基槽开挖后，严禁发生晾槽现象，应当即进入管道垫层和基础的施工。
一、管道基础按《给排水施工及验收标准》进行施工。管道基础采纳10cm厚C10砼垫层+1350C20砼基础，当管径≥1000时，管道基础调整为钢筋砼基础。
二、在砼垫层上放出管道基础的中心线，清除杂物后再立模板，模板应支立牢固，并查验模板的高程，经监理工程师复核后方可绑扎钢筋，再浇筑砼基础，浇筑砼时应振捣密实。管道基础具体尺寸、宽度均依照不同的管径，安排通图别离列出。混凝土的级配应由实验人员按设计规定的混凝土强度进行配合比设计。
3、砼垫层面上有水时，不得浇筑混凝土。混凝土应用
拍板并用振动器振实。砼采纳自拌砼，机械振密实。关于在检查井前后第一节管道基础应断开2cm，在管
道基础断开处设置沉降缝。在浇筑管道砼基础时，如基槽高度大于2m时，应采纳串筒进行浇筑，以防砼产生离析，阻碍质量。
混凝土基础浇筑完成后，12小时内不得浸水，并进行养护。混凝土强度达到
以上后，方可拆模。
、管道铺设
本工程铺设的管道采纳钢筋砼管，待安装的管道运至现场后，经检测合格，垂直沟槽均匀有序排于沟槽一侧，用经纬仪在砼基础上放出管道中心线，并复核标高。
一、待用的管节必需按产品标准进行逐节质量查验，不符合标准的严禁利用，并做好记号，另行处置。
二、排管前应复核高程样板，确保高程无误。
3、管节在沟槽内移动时，操作人员应紧密配合。
4、排管时，应以管内底标高为准，管内底标高用“龙门板”进行操纵。
五、在井位处排管时，应操纵好窨井的内净尺寸。
六、依照高程样板上定出的管道中心位置，垂直引至撑柱上，至中心线，吊上垂线。
7、管道管径大于200时，管道下管应采纳起重机吊装，管道安装采纳导链葫芦进行铺设。
排管前，符合高程样板，打扫基础污泥，承插管内表和叉口外表应维持清洁。管道铺设的标高以管口底标高(流水标高)为准，水平尺校正坡度，用管边直线校正管道中心线，每排两节，用“龙门板”复核一次管底标高。稳管垫块应涂摸水泥砂浆，窨井底板离承口的管端或尾部距离大于25cm时，应加设管枕及枕板。
、接口
污水管道采纳柔性接口，橡胶圈连接，橡胶圈在管道铺设前先套好；雨水管道采纳1:2水泥砂浆接口。承插管第一节铺设，定位完毕，然后铺设第二节管道。吊起将要铺设的管道，将插口插入上一节管道承口，用管枕作为临时支座，然后用钢丝绳将上一节管道中的钢丝绳与本节管道的1/2承口处绑好，用手拉葫芦绷紧，使管道缓慢滑如前一节的承口内。确保橡胶圈入槽内，无扭曲
现象。按设计要求对接口进行处置。
安装时不得带动已安装的好的管节，务求做到相管节对准中心，标高符合要求，管节垫实稳固，承口与插口的间隙小于标准要求，拉力放松时管节无回弹情形，假设不合格那么重排。
管道与检查井的连接采纳短管连接，管道承口应排在检查井的进水方向，管道插口应排在检查井的出水方向。
、护管
本工程管道护管采纳砼护管，护管浇筑前，立好模板，模板安装必需直顺、牢固，必要时打木桩进行固定，确爱惜管拆模后，外观直顺、美观，模板支立方式同管道基础。浇筑护管所用C20砼，采纳机械拌和，人工浇筑，机械振捣密实。
、检查井砌筑
检查井为砖砌检查井，井底须做流槽，雨污交汇井及管道转折处应做落底检查井，落底高度为50cm。井身采纳M10水泥砂浆砌MU10机砖，勾缝、座浆、抹面及抹三角灰均用1:2水泥砂浆，井内外壁抹砂浆厚2cm，垫层采纳10cmC10砼垫层+25cmC20钢筋砼底板。雨水口采纳侧立式雨水口，交叉口处雨水口依照道路交叉口竖向设计图进行调整。雨污水交汇井中，污水管不断开，并保证交汇井中污水管不得有接口，雨水管进水一端要求井壁与管壁净距小于。
砌筑窨井时应先冲洗打扫基础表面，清除杂物，并维持基础面无积水和泥浆。还应检查沟管是不是稳固，标高轴线是不是正确，并依照设计规定的位置和尺寸，做好放样及复核工作。
砌筑砂浆采纳M10水泥砂浆，现场用机械拌和，并随拌随用。砌筑砖采纳mu10机砖，并砌筑前用水湿润。
砌砖应做到墙面平直，边角整齐，宽度一致，井体不走
样，夹角整齐、上下错缝，内外搭接。砖缝砂浆应饱灌，无通缝。
沟管上半圈墙体应砌筑砖拱圈，砌筑时由二侧向顶部合拢，并保证砖位正确，管口干净，砂浆厚度均匀，填嵌密实。当管道D小于800时，券高为125mm，当管道D大于1000时，券高为250mm。
砖墙砌筑至必然高度时，采纳1:2水泥砂浆进行墙体抹面。抹面时，将砖墙面洒水湿润，先刮糙打底后抹光，先外壁后内壁。抹面终了后必需做好湿润养护，无起壳、裂痕。一样情形，井室高度自井底至盖板一样为1800mm，那时深不足时可酌情减小，但通常情形下不可小于1500mm，如按设计要求无法知足时，应遵循以下原那么：第一降低井筒高度，最大可降为0，如仍达不到要求，再降低井室高度，当井筒高度小于600mm时，井顶板厚度相应增加30mm，基结构尺寸及配筋均不变。
砌筑检查井时须注意的事项：
一、预制或现浇盖板必需保证底面平整光洁，不得有蜂窝麻面现象。
二、安装井座须座浆，井盖顶板要求与路面平。
、闭水实验
为确保管道施工质量，管道在回土以前均需做闭水实验，检查管道及检查井渗水是不是在规定许诺值内。
一、管头封堵：将实验段管道的下游及上游检查井的进水管给予封堵，封堵采纳砖砌水泥浆抹面，然后利用上游检查井进行闭水。
二、注水：实验管段从上游井注水，待管段注满水后，经24h浸泡，使管壁充分吸水。使水位下降稳固。
3、实验：实验水位，应为实验管段上游管内顶以上2m，如上游管内顶至检查井口的高度小于2m时，那么水位至检查井口。按实验水位下降高度，计算出实际渗水量，然后与许诺渗水量相较较，小于许诺值那么实验合格，大于许诺值那么需检查缘故，找出问题所在，进行处置。如渗水部份不易看出，可在水内渗一些大红粉，使渗水部位位置显形，便于处置，然后从头进行注水实验，直至符合标准要求。
、沟槽回填
当管道闭水实验合格后，即可进行沟槽回填，管道回填时严禁采纳回填建筑垃圾、淤泥及大块石，回填时管道双侧要同时回填。每层回填厚度不超过30cm，且分层夯实，在管顶以上50cm范围内用夯实机夯实。管道胸腔及管项以上50cm范围内用细粒土回填，其压实度别离为≥与；超出管顶50cm以上至路
篇二：市政工程系顶岗实习日记
学
号：__________
AnhuiWaterConservancyTechnicalCollege
顶岗实习日记
实习项目：____________________________________________________系
别：____________________________________________________专业班级：____________________________________________________作者姓名：____________________________________________________指导教师：____________________________________________________完成时刻：____________________________________________________
实
习
日
志
项目名称：
年
月
日
礼拜
已施工第
天
填写说明：
一、项目别离依照每项工程逐天一一填写；
二、填写日期为开始施工之日起至施工终止止；
3、天气填写：例如，上午
晴
风力中等
最高气温37℃；
4、施工部位及内容：记录项目实施进程及重大事项，如验收、签证和突发事件等；
五、工作记录：记录施工监理进程及原材料等情形。例如，今天铲除二、三层屋内墙面面积约450平方米，另外楼外脚手架已搭设至二层等；
六、存在问题：记录施工进程暴露的问题。例如，施工人员过少，墙面铲除进度较慢；
7、处置方式：记录施工进程暴露问题的解决方式。例如，与项目领导交涉，增加施工人员；
八、处置结果：记录施工进程暴露问题的解决结果。例如，已增加施工人员3名。
篇三：市政工程技术专业毕业实习报告范文
市政工程技术专业
毕
业
实
习
报
姓
名：
杜宗飞
学
号：XX090118专
业：
市政工程技术
班
级：
市政工程技术01班
指导教师：
赵建明
实习时刻：XXXX-X-X—XXXX-X-X
20XX年1月9日
目录
目录...............................................................................................................................2前言...............................................................................................................................3一、实习目的及任务...................................................................................................3实习目的...........................................................................................................3实习任务要求...................................................................................................4二、实习单位及职位简介................................................
...........................................4实习单位简介...................................................................................................4实习职位简介...................................................................................5三、实习内容...............................................................................................5举行计算科学与技术专业职位上岗培训。...................................................5适应市政工程技术专业职位工作。...............................................................5学习职位所需的知识。...................................................................................6四、实习心得体会...................................................................................................
....6人一辈子角色的转变...............................................................................................6虚心请教，不断学习。...................................................................................摆着心态，欢乐工作.......................................................................................五、实习总结...............................................................................................................打好基础是关键...............................................................................................实习中积存体会...............................................................................................专业知识把握的不够全面。...............................................
............................专业实践阅历远不够丰硕。...........................................................................本文共计5000字，是一篇各专业通用的毕业实习报告范文，属于作者原创，绝非简单复制粘贴。欢迎同窗们下载，助你毕业一臂之力。
前言
随着社会的快速进展，用人单位对大学生的要求愈来愈高，关于即将毕业的市政工程技术专业在校生而言，为了能更好的适应严峻的就业形势，毕业后能够尽快的融入到社会，同时能够为自己步入社会打下坚实的基础，毕业实习是必不可少的时期。毕业实习能够使咱们在实践中了解社会，让咱们学到了很多在市政工程技术专业课堂上全然就学不到的知识，收成颇丰，也打开了视野，增加了见地，使我熟悉到将所学的知识具体应用到工作中去，为以后进一步走向社会打下坚实的基础，只有在实习期间尽快调整好自己的学习方式，适应社会，才能被那个社会所接纳，进而生存进展。
刚进入实习单位的时候我有些担忧，在大学学习市政工程技术专业知识与实习职位所需的知识有些脱节，但在经历了几天的适应进程以后，我慢慢调整观念，正确熟悉了实习单位和个人的职位和进展方向。我相信只要咱们立足于现实，改变和调整看问题的角度，锐意进取，在成才的道路上不断攀登，有朝一日，那些成才的机缘就会纷至沓来，促使咱们成为市政工程技术专业公认的人材。我坚信“实践是查验真理的唯一标准”，只有把从书本上学到的市政工程技术专业理论知识应用于实践中，才能真正把握这门知识。因此，我作为一名市政工程技术专业的学生，有幸参加了为期近三个月的毕业实习。
一、实习目的及任务
通过了大学四年市政工程技术专业的理论深造，使咱们市政工程技术专业的基础知识有了全然把握。咱们即将离开大学校园，作为大学毕业生，心中想得更多的是如何去做好自己专业进展、如何更好的去完成以后工作中每一个任务。本次实习的目的及任务要求：
实习目的①为了将自己所学市政工程技术专业知识运用在社会实践中，在实践中巩固自己的理论知识，将学习的理论知识运用于实践当中，反过来查验书本上理论的正确性，锻炼自己的动手能力，培育实际工作能力和分析能力，以达到学以致用的目的。通过市政工程技术的专业实习，深化已经学过的理论知识，提高综合运用所学过的知识，而且培育自己发觉问题、解决问题的能力
②通过市政工程技术专业职位实习，更普遍的直接接触
社会，了解社会需要，加深对社
会的熟悉，增强自身对社会的适应性，将自己融合到社会中去，培育自己的实践能力，缩短咱们从一名大学生到一名工作人员之间的观念与业务距离。为以后进一步走向社会打下坚实的基础；
③通过实习，了解市政工程技术专业职位工作流程，从而确立自己在最擅长的工作职位。为自己以后的职业生涯计划起到关键的指导作用。通过实习进程，取得更多与自己专业相关的知识，扩宽知识面，增加社会阅历。接触更多的人，在实践中锻炼胆子，提升自己的沟通能力和其他社交能力。培育更好的职业道德，树立好正确的职业道德观。
实习任务要求
①在市政工程技术职位实习期间，严格遵守实习单位的规章制度，服从毕业实习专业指导教师的安排，做好实习笔记，注重理论与实践相结合，擅长发觉问题
②在实习进程，有严格的时刻观念，不迟到不早退，虚心向有体会的同事请教，踊跃主动完成实习单位分派的任务，与单位同事和谐相处；
③天天都认真总结当天的实习工作所碰到的问题和收成体会，做好工作反思，并依照学校毕业实习要求及时撰写毕业实习日记。
二、实习单位及职位简介
实习单位简介
浙江XXXX系统工程成立于****年，是一家专注于XX产品和XXX产品研究、开发、生产及销售的高科技企业，总部及研发基地设立于****科技创业园，并在全国各地设有分支机构。公司技术和研发实力雄厚，是国家863项目的参与者，并被政府认定为“高新技术企业”。
浙江XXXX系统工程自成立以来，始终坚持以人材为本、诚信立业的经营原那么，荟萃业界精英，将国外先进的信息技术、治理方式及企业体会与国内企业的具体实际相结合，为企业提供全方位的解决方案，帮忙企业提高治理水平和生产能力，使企业在猛烈的市场竞争中始终维持竞争力，实现企业快速、稳固地进展。
公司人材结构合理，拥有多名博士作为要紧的技术骨干，具有硕士、学士高中级技术职称的员工达800多人。为了开发出真正适合企业需求的XXXX
产品，企业特聘请市政工
程技术专业专家作为咨询顾问，紧密跟踪市政工程技术行业进展特点，不断优化。
实习职位简介
A.参与市政工程技术职位的日常工作，参与组织制定单位市政工程技术职位进展计划和年
度工作打算，并协助同事组织实施和检查执行情形。
B.协助主管领导科学治理，贯彻、实施有关规章制度。
确信自己在市政工程技术专业职位
的工作职责与任务，按期深造和业务相关的知识，不断提高业务水平和工作能力。
C.在工作进程，跟同事一路通过与客户的洽谈，现场勘探，尽可能多地了解客户从事的职
业、喜好、业要紧求的利用功能和追求的风格等。尽力提高客户成立良好关系能力，给客户量身打造设计方案。
三、实习内容
举行计算科学与技术专业职位上岗培训。
我很荣幸进入浙江XXXX系统工程开展毕业实习。为了更好地适应从学生到一个具有完善职业技术的工作人员，实习单位主管领导第一给咱们分发市政工程技术专业职位从业相关知识材料进行一些基础知识的自主学习，并安排专门的老同事对职位所涉及的相关知识进行专项培训。
适应市政工程技术专业职位工作。
为期两个多月的毕业实习是我人一辈子的一个重要转折点。校园与职场、学习与工作、学生与员工之间存在着思想观念、做人处事等各方面的庞大不同。从象牙塔走向社会，在那个转换的进程中，人的观点、行为方式、心理等方面都要做适当的调整和适应。我在市政工程技术专业职位慢慢的熟悉工作环境和工作同事后，慢慢进入工作状态，天天依照分派的任务按时按量的完成。在慢慢适应职位工作的进程中，我明白得了工作的艰辛与独立自主生活的不易。在工作和同事相处进程中，即便是一件很平常的琐碎小事也不能有丝毫的大意，也让我明白一个道理：细节决定成败。
篇四：市政工程技术专业毕业顶岗实习手册
毕
业
顶
岗
实
习
手
册
专业班级姓
名实践企业实习职位指导人员
山西建筑职业技术学院
市政工程系
前
言
实践性教学环节是土建类专业教学的一项重要内容，是毕业生实现零距离上岗的必需进程，也是学生角色向工人角色转换进程。学生通过校企合作到生产第一线进行顶岗实习，真正实现把理论知识转化成实践技术的职业教育目的。
为了更好地指导学生完成实践教学环节，特编制本手册。参加编写的教师有：李永琴、侯家富、贾瑜，由白锋、段贵明审定。在编制进程中取得学院领导及多位教师的大力支持，在此表示感激。
由于编者水平有限，不免存在不足的地方，希同行和学生批评指正。
山西建筑职业技术学院
市政工程系
XX年12月
目
录
实习生大体情形表????????????????????实践大纲????????????????????????实习任务书???????????????????????实践教学治理规定记????????????????????????????????????????????实实习习日报告????????????????????????实习单位及指导教师意见?????????????????附表：成绩评定表
市政工程系市政工程技术专业
实习生大体情形表
毕业顶岗实习大纲
一、课程性质及任务
毕业顶岗实习是市政工程技术专业很重要的实践性教学环节，是毕业生实现零距离上岗的必需进程。学生通过到生产第一线进行顶岗训练，真正实现把理论知识转化成实践技术的职业教育目的。任务是让学生了解国内道路桥梁的最新成绩及进展前景，增强感性熟悉，开阔视野，运用所学知识，综合明白得本专业的计划、设计、施工及治理方面的工作，培育学生分析和处置实际问题的能力，培育学生的组织能力，治理能力和适应社会的能力，为毕业后尽快适应所从事的工作奠定基础。
二、教学目标
知识目标
增强学生对专业背景和生产实际的了解，取得与本专业有关的施工技术和组织治理技术，巩固和运用理论知识，达到理论与实际相联系的目的。
能力目标
明确相应工作职位的职位职责，工作内容、工作程序。培育学生分析和处置实际问题的能力，培育学生的组织能力，治理能力和适应社会的能力全面提高施工现场的综合能力。
德育目标
培育其爱岗敬业、踏实肯干的工作作风及谦虚勤学与人合作的精神。
三、教学内容
市政工程技术专业的学生，要紧从事市政工程施工项目的技术和治理工作，也能从事一样道路工程结构设计和材料实验等工作，职业职位定向为市政工程施工技术员、预算员、测量员、质量检测员、材料员等。相关职业职位为工程监理、材料实验等。
1．实践活动内容
毕业顶岗实习要求学生要到生产第一线进行顶岗训练。实践活动内容依照所在的职
业职位确信。要紧有：
要紧工种的操作技术训练；
路桥工程造价的编制；
分部工程施工方案的编写、进度打算的编制及现场施工平面图的绘制；
分项工程技术交底、平安交底的编写及实施；
施工现场进行定位、放线、抄平等工作；
经常使用建筑材料的指标检测及实体构件进行质量检测；
工程质量验收资料、工程质量记录资料及施工技术治理资料的编写与整理。2．实践活动要求
学生在实习职位上，要求要有诚恳、虚心、勤奋勤学的学习态度，脚踏实地、严以
律己的工作作风，爱岗敬业、与人合作的精神。其技术活动要求达到：
熟悉要紧工种的操作要领，明确其质量验收要求；
能对路桥工程造价进行编制，并具有初步编制补充定额的能力；
能别离采纳横道图或网络打算图进行施工进度打算的编制及施工平面图的绘
制，并初步具有编写施工方案的能力
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