篇一：公路工程质量自查报告范文
公路工程合同履约自查报告
一、工程概况
本项目为XX省XX市某公路工程，起点位于XX县，终点位于XX县，全长XX公里，采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度为100公里/小时。项目主要包括路基、桥梁、隧道、路面、交通工程及沿线设施等。工程合同总价为XX亿元，合同工期为XX个月。
二、合同履约情况自查
1.工期履约情况
截至自查日期，本项目路基、桥梁、隧道等主体工程均已完工，路面工程已完成XX%，交通工程及沿线设施已完成XX%。根据合同约定，项目应于XX年XX月XX日竣工，目前实际进度与合同进度基本一致，未出现工期延误现象。
2.质量履约情况
本项目在施工过程中，严格按照合同约定的质量标准进行施工。工程质量监督部门对项目进行了多次检查，均未发现重大质量问题。目前，项目主体工程验收合格率均为100%，路面工程验收合格率为XX%。经自查，项目质量履约情况良好。
3.安全文明施工履约情况
本项目在施工过程中，高度重视安全文明施工，严格执行合同约定的安全文明施工要求。定期对施工现场进行安全检查，对发现的问题及时整改。截至自查日期，项目未发生重大安全事故，安全文明施工履约情况良好。
4.合同价款支付与结算
根据合同约定，本项目价款支付分为进度付款和竣工结算两部分。截至自查日期，已完成工程进度付款XX%，竣工结算尚未开始。合同价款支付与结算过程合规，未发现违约行为。
5.合同变更与索赔
在项目实施过程中，根据实际情况，双方签订了若干份合同变更文件，均按照合同约定的变更程序进行。同时，项目在实施过程中，双方均严格遵守合同条款，未发生重大索赔事件。
三、存在问题与改进措施
1.存在问题
（1）部分施工现场管理水平有待提高，个别施工队伍履约意识不强。
（2）合同管理制度不够完善，对合同履行情况的监督力度需加强。
（3）合同变更和索赔管理有待加强，以确保项目顺利进行。
2.改进措施
（1）加强施工现场管理，提高施工队伍的履约意识，确保工程质量、安全、进度等方面的履约情况。
（2）完善合同管理制度，加强对合同履行情况的监督，确保项目合规推进。
（3）加强合同变更和索赔管理，及时解决项目实施过程中出现的问题，确保项目顺利进行。
四、总结
通过本次公路工程合同履约自查，总体认为项目各方在合同履行方面表现良好，但仍存在一定问题。在今后的工作中，我们将针对自查中发现的问题，积极采取改进措施，确保项目顺利推进。同时，我们也将继续加强合同管理，提高合同履约能力，为我国公路工程建设贡献力量。
篇二：公路工程质量自查报告范文
公路工程执法大检查自查报告2012.4.17第一篇：公路工程执法大检查自查报告2012.4.17省道复线椒江大桥至黄岩马鞍山段工程
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公路工程执法大检查自查报告
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一二、、项目自工查程概情况.......................................................................................2况................................................................................................2（一）总体情况...................................................................................2（二）存在的问题...............................................................................4（三）下一步工作措施......................................................................4三、施工单位自查表见附件......................................................................5一、项目工程概况
埭东至奇石岙公路是《台州市城市总体规划》（2004-2020）及《甬台温铁路台州客站地区控制性详细规划》的重要组成部分，是即将建成的台州铁路新客站对外沟通的南北向重要交通干道。
本项目起点k0+000与八二省道平交，路线由南向北经过埭东村，埭西村，跨越永宁江，向北经过王林施柑橘农场，王林施村，王林村，到达奇石岙村，与杜马线平交，终点桩号k2+270,路线全长2.70km。跨越永宁江设大桥一座，主跨为45m+70m+45m连续梁，两侧边跨均为8*20m简支板梁，起点避开光缆改渠后在k0+040设臵单跨10m小桥，另外全线共设圆管涵6道；交叉工程三处，与八二省道，马鞍三至永宁江闸公路、马杜线平交；全线按规范及实际情况设臵交通工程及沿线设施。
本项目属一级公路，采用交通部颁发的《公路工程技术标准》中的一级公路标准设计，部分参考建设部颁发的《城市道路设计规范》。设计速度60kmh。双向六车道，两侧设非机动车道和人行道，路基宽度50m。近期只实行机动车道和非机动车道，路基宽度43.5m道。
二、自查情况
为全面加强安全生产管理，进一步提高工程质量，确保工程建设顺利推进，我项目部于2012年4月14日-2012年4月17日按照台交质监?2012?15号文《关于开展2012年度全市在建国、省道公路工程执法大检查的通知》要求开展了全面的自查工作。
自查内容包括安全生产、工程质量、工程进度、造价管理、试验检测、合同管理、廉政建设等方面情况。我项目部高度重视，精心准备，组织全体管理人员开展自纠自查工作，对发现的问题及时整改，认真落实，全力迎检。
（一）总体情况
我项目部高度重视工程建设和管理，能按照有关法律、法规、规范、标2准和文件等要求积极开展交通建设和管理工作，管理力度较强，管理措施基本到位；工程整体推进顺利，工程质量、安全、廉政和工期等总体处于正常状态。主要表现在以下几方面：
1、项目部建设、管理与制度、人员管理、管理人员的资格条件、岗位职责等均符合要求。
2、施工准备阶段项目部管理工作到位，施工组织设计、保证体系、分项分部工程开工申请、工程划分、工程量清单等报批及时到位，工地试验室审核到位，已按要求频率复测地面线，开工预付款、工程开工令及时申报，安全、施工技术交底会及时召开。
3、施工阶段监理工作井然有序，质量管理规范有序。项目工程质量符合规范要求，建立了较完善的质量保证体系，明确组织机构、管理措施和管理制度，能认真执行国家有关工程质量的法律、法规、规章和规范，质保体系运行基本正常,有关制度和要求及时落实。工程安全生产及环保管理总体受控。能按照安全生产有关法律、法规和安全
管理和长效机制的要求，制定落实安全管理制度、岗位职责和保障措施，能按照相关规定要求落实安全管理制度，编制安全生产管理计划，明确管理人员的岗位职责、管理内容和方法；要求施工单位制定完善了安全生产规章制度，设立了专职安全生产管理机构，配备安全管理专职人员，编制各类危险性较大分部分项工程安全专项施工方案和应急预案，对管理人员和现场作业人员开展安全生产培训教育，在危险区域设臵安全警示标志标牌和安全防护设施，加强了消防和临时用电的管理。费用管理规范，计量支付条件及现场计量均符合合同要求。
4、档案管理工作及时有序，各式台帐、管理计划、管理细则均已建立，安全施工月报、安全施工日志、各级安全整改通知单及指令、会议记录等均能真实反映现场情况并及时有序。
5、安全生产的政策执行、责任落实、审查审批、安全检查等方面工作均落实到位，符合安全生产执法大检查的要求。
6、试验检测工作有序开展，工地试验室人员情况、仪器设备、台帐及报告等管理到位，符合要求，已通过验收，检测数据真实可信，人员操作考核规范熟练。
（二）存在的问题
1、由于本工程进度受多种因素特别是政策处理、征地拆迁和天气等影响，工程建设进度较进度计划有一定滞后，我项目部在积极和指挥部及上级有关单位进行沟通并和当地村委会以及村民进行协调工作，在坚持原则的基础上基本达成一致，后期工作力度还需加强。
2、现场安全管理工作需进一步加强，重点进行“三违”施工治理，加大安全教育工作力度，提高安全生产技能，把“平安工地建设”推向新的高度。
（三）下一步工作措施
1、继续全力以赴，加大工程管理力度。对照年度目标任务，不放松、不懈怠，扎实推进，确保年度目标任务完成。对进度滞后项目要主动积极分析原因，研究解决对策；加大沟通协调力度，促进加快解决制约项目推进的问题。
2、进一步健全、完善质量安全保证体系和质量安全管理制度。质
量安全保证体系应避免独立于施工组织管理，要形成现场施工质量保证的制度性、程序性文件体系，覆盖施工现场的各个环节；质量安全管理制度应结合工程质量安全目标和工程实际特点，细化和优化执行制度的工作流程。
3、狠抓各项质量安全管理制度的落实。要全面落实质量和安全生产责任制，把质量安全生产责任落实到每个环节、岗位、人员，并加强责任制落实情况的考核，确保各项质量安全制度真正发挥作用。
4.、加强施工过程控制管理。抓住原材料质量控制、重点部位的施工工艺、试验检测等关键环节不放松，严防不合格材料用于工程建设，完善和改良施工工艺，进一步规范试验检测工作，切实发挥试验检测对指导施工、控制工程质量的基础性保障作用。
5、严格执行有关安全生产管理规定。加强专项安全施工方案的编制和审查，提高方案的针对性、可操作性和指导性；加强作业人员的安全教育和技能培训，提高按章操作能力，坚决杜绝“三类”和特殊工种人员无证上岗，坚决杜绝现场作业人员不经三级教育、安全技术交底、岗位风险书面告知后上岗，坚决杜绝未签订安全责任书上岗作业；制定和完善有效的应急预案并及时组织演练。加大施工现场安全管理力度，进一步完善施工现场特别是危险作业场所安全标志和安全防护设施。深入到施工现场，加强施工作业中的安全检查，对发现的安全隐患应及时采取有效措施予以整改，消除工程安全隐患。
三、施工单位自查表见附件
第二篇：公路工程执法大检查自查报告2012.4.17省道复线椒江大桥至黄岩马鞍山段工程
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公路工程执法大检查自查报告
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一、项目工程概况.................2二、自查情况...................2（一）总体情况....................2（二）存在的问题................4（三）下一步工作措施.....................4三、施工单位自查表见附件.....................5一、项目工程概况
埭东至奇石岙公路是《台州市城市总体规划》（2004-2020）及《甬台温
铁路台州客站地区控制性详细规划》的重要组成部分，是即将建成的台州铁路新客站对外沟通的南北向重要交通干道。
本项目起点k0+000与八二省道平交，路线由南向北经过埭东村，埭西村，跨越永宁江，向北经过王林施柑橘农场，王林施村，王林村，到达奇石岙村，与杜马线平交，终点桩号k2+270,路线全长2.70km。跨越永宁江设大桥一座，主跨为45m+70m+45m连续梁，两侧边跨均为8*20m简支板梁，起点避开光缆改渠后在k0+040设臵单跨10m小桥，另外全线共设圆管涵6道；交叉工程三处，与八二省道，马鞍三至永宁江闸公路、马杜线平交；全线按规范及实际
情况设臵交通工程及沿线设施。
本项目属一级公路，采用交通部颁发的《公路工程技术标准》中的一级
公路标准设计，部分参考建设部颁发的《城市道路设计规范》。设计速度60kmh。双向六车道，两侧设非机动车道和人行道，路基宽度50m。近期只实行机动车道和非机动车道，路基宽度43.5m道。
二、自查情况
为全面加强安全生产管理，进一步提高工程质量，确保工程建设顺利推
进，我项目部于2012年4月14日-2012年4月17日按照台交质监?2012?15号文《关于开展2012全市在建国、省道公路工程执法大检查的通知》要求开展了全面的自查工作。
自查内容包括安全生产、工程质量、工程进度、造价管理、试验检测、合同管理、廉政建设等方面情况。我项目部高度重视，精心准备，组织全体管理人员开展自纠自查工作，对发现的问题及时整改，认真落实，全力迎检。
（一）总体情况
我项目部高度重视工程建设和管理，能按照有关法律、法规、规范、标
准和文件等要求积极开展交通建设和管理工作，管理力度较强，管理措施基本到位；工程整体推进顺利，工程质量、安全、廉政和工期等总体处于正常状态。主要表现在以下几方面：
1、项目部建设、管理与制度、人员管理、管理人员的资格条件、岗位职责等均符合要求。
2、施工准备阶段项目部管理工作到位，施工组织设计、保证体系、分项分部工程开工申请、工程划分、工程量清单等报批及时到位，工地试验室审核到位，已按要求频率复测地面线，开工预付款、工程开工令及时申报，安全、施工技术交底会及时召开。
3、施工阶段监理工作井然有序，质量管理规范有序。项目工程质量符合规范要求，建立了较完善的质量保证体系，明确组织机构、管理措施和管理制度，能认真执行国家有关工程质量的法律、法规、规章和规范，质保体系运行基本正常,有关制度和要求及时落实。工程安全生产及环保管理总体受控。能按照安全生产有关法律、法规和安全管理和长效机制的要求，制定落实安全管理制度、岗位职责和保障措施，能按照相关规定要求落实安全管理制度，编制安全生产管理计划，明确管理人员的岗位职责、管理内容和方法；要求施工单位制定完善了安全生产规章制度，设立了专职安全生产管理机构，配备安全管理专职人员，编制各类危险性较大分部分项工程安全专项施工方案和应急预案，对管理人员和现场作业人员开展安全生产培训教育，在危险区域设臵安全警示标志标牌和安全防护设施，加强了消防和临时用电的管理。费用管理规范，计量支付条件及现场计量均符合合同要求。
4、档案管理工作及时有序，各式台帐、管理计划、管理细则均已建立，安全施工月报、安全施工日志、各级安全整改通知单及指令、会议记录等均能真实反映现场情况并及时有序。
5、安全生产的政策执行、责任落实、审查审批、安全检查等方面
工作均落实到位，符合安全生产执法大检查的要求。
6、试验检测工作有序开展，工地试验室人员情况、仪器设备、台帐及报告等管理到位，符合要求，已通过验收，检测数据真实可信，人员操作考核规范熟练。
（二）存在的问题
1、由于本工程进度受多种因素特别是政策处理、征地拆迁和天气等影响，工程建设进度较进度计划有一定滞后，我项目部在积极和指挥部及上级有关单位进行沟通并和当地村委会以及村民进行协调工作，在坚持原则的基础上基本达成一致，后期工作力度还需加强。
2、现场安全管理工作需进一步加强，重点进行“三违”施工治理，加大安全教育工作力度，提高安全生产技能，把“平安工地建设”推向新的高度。
（三）下一步工作措施
1、继续全力以赴，加大工程管理力度。对照目标任务，不放松、不懈怠，扎实推进，确保目标任务完成。对进度滞后项目要主动积极分析原因，研究解决对策；加大沟通协调力度，促进加快解决制约项目推进的问题。
2、进一步健全、完善质量安全保证体系和质量安全管理制度。质量安全保证体系应避免独立于施工组织管理，要形成现场施工质量保证的制度性、程序性文件体系，覆盖施工现场的各个环节；质量安全管理制度应结合工程质量安全目标和工程实际特点，细化和优化执行制度的工作流程。
3、狠抓各项质量安全管理制度的落实。要全面落实质量和安全生产责任制，把质量安全生产责任落实到每个环节、岗位、人员，并加强责任制落实情况的考核，确保各项质量安全制度真正发挥作用。
4.、加强施工过程控制管理。抓住原材料质量控制、重点部位的施工工艺、试验检测等关键环节不放松，严防不合格材料用于工程建设，完善和改良施工工艺，进一步规范试验检测工作，切实发挥试验检测对指导施工、控制工程质量的基础性保障作用。
5、严格执行有关安全生产管理规定。加强专项安全施工方案的编
制和审查，提高方案的针对性、可操作性和指导性；加强作业人员的安全教育和技能培训，提高按章操作能力，坚决杜绝“三类”和特殊工种人员无证上岗，坚决杜绝现场作业人员不经三级教育、安全技术交底、岗位风险书面告知后上岗，坚决杜绝未签订安全责任书上岗作业；制定和完善有效的应急预案并及时组织演练。加大施工现场安全管理力度，进一步完善施工现场特别是危险作业场所安全标志和安全防护设施。深入到施工现场，加强施工作业中的安全检查，对发现的安全隐患应及时采取有效措施予以整改，消除工程安全隐患。
三、施工单位自查表见附件
第三篇：统计执法大检查自查报告
统计执法大检查自查报告
统计执法大检查自查报告
为了认真贯彻依法统计的基本方针，确保统计数据的真实、准确、及时，为党政领导科学决策和宏观调控提供数据。为了全面了解《中华人民共和国统计法》和《统计违法违纪行为处分规定》的贯彻执行情况，发现和梳理存在的突出问题，提出切实有效的改进措施，大力推进依法统计，推动统计改革和发展；进一步宣传统计法规，增强各级领导干部、广大统计人员、统计调查对象和社会公众的统计法制观念，努力营造学习统计法、敬畏统计法、遵守统计法的社会氛围；严肃查处统计违法违纪行为，处理一批顶风作假的责任人，坚决遏制统计弄虚作假现象，为提高统计能力、统计数据质量和政府统计公信力提供强有力的法制保障。根据市统计局、国家统计局丽江调查队、丽江市监察局和丽江市司法局《关于联合开展统计法和统计违法违纪行为处分规定贯彻执行情况大检查的通知》文件的通知要求，我县各相关部门统一思想，周密部署，结合我县统计执法工作实际，制定了《县统计局统计法和统计违法违纪行为处分规定贯彻执行情况大检查方案》，并联合下发了《县关于联合开展统计法统计违法违纪行国处分规定贯彻执行情况大检查的通知》文，明确了各相关责任部门，各企业事业单位的职责范围和检查内容，按要求认真开展了我县执法大检查工作。
一、成立机构
为了切实加强统计执法大检查的组织领导，做好我县的统计执法大检查工作，县统计局、县监察局和县司法局联合下发了《关于联合开展统计当和统计违法违纪行为处分规定贯彻执行情况
大检查的通知》，要求全县各有关部门和单位要切实加强领导，精心安排，周密组织好本部门及其下属单位的统计执法大检查工作，确保检查工作顺利进行。同时，结合统计工作实际，制定了切实可行的《抽查方案》，成立了县统计执法大检查领导小组，领导小组组长由县统计局局长陆绍志担任，副组长由县统计局副局长赵军、县监察局副局长和立伟和县司法局副局长齐建业担任。领导小组下设办公室，负责统计执法大检查的日常事务，办公室设在县统计局。
二、宣传动员
为了这次统计执法大检查工作的顺利开展，各部门各单位根据本单位的实际情况，充分发挥各自的职能优势，密切配合，充分利用座谈、标语张贴、报刊、互联网等方式，深入宣传《统计法》和《处分规定》，广泛宣传统计执法大检查的基本要求和主要内容，动员社会公众参与和支持统计执法大检查工作。通过开展形式多样的宣传动员，使
广大统计人员充分认识了在统计数据上弄虚作假的危害性，准确及时地提供统计资料是公民、法人和其他组织应尽的义务，增强了社会各界的统计法制观念，认真自觉地投入到自查自纠工作中去。
三、开展自查
根据我县统计执法大检查的方案和部署，县乡统计机构、县直各部门和各企业单位严格依照《统计法》、《处分规定》和《通知》精神，结合各自工作实际，认真开展了自查自纠工作。全县共收到来自各部门、各企事业单位的自查报告和自查表格约60多份，这些单位和部门都能依照《统计法》和《云南省统计管理条例》的精神，组织开展好本部门和本单位的统计工作，准确及时地上报统计数字，1、县乡统计机构分别从：一是地方、部门统计调查项目管理情况，检查统计调查项目审批流程和规范性、合理性、合法性；二是国家统计制度和
统计调查方案执行情况，检查是否存在未经
批准擅自组织实施统计调查或者变更统计调查制度内容；三是统计数据质量情况，检查是否存在伪造、篡改统计资料，重点对反映经济社会发展的统计指标开展自查；四是检查是否存在违法公布统计资料的问题；五是领导人员是否存在打击报告统计人员，对本地方、本部门、本单位发生的严惩统计违法行为失察等问题五个方面逐项进行了认真查对，填写并报送了自查表和自查报告。
2、各企业以自查与统计执法办抽查相结合的方法，认真核查了是否存在伪造、篡改统计资料和是否存在迟报、据报、瞒报统计资料等问题，如实填写了并报送自查表和自查报告。
3、县直各相关部门严格按照要求，重点查对了：一是统计调查项目开展情况，检查是否存在未经批准擅自组织实施统计调查的行为；二是统计数据质量情况，检查是否存在伪造、篡改统计资料；三是检查是否违法公布统计资料的问题；四是领导人员是否存在打击报复
统计人员，对本地方、本部门、本单位发生的严重统计违法行为失察等问题，认真核实并填写报送了自查表和自查报告。
四、存在的问题
我县各级统计机构、各部门和企事业单位通过自查和抽查相结合的调查方法，认真组织开展了自查自纠工作，如实查找了在统计工作中存在的突出问题，并加以整改。到目前，我县统计执法检查工作取得了阶段性成果，但是个别单位还存在一定的问题，一是个别企事业单位的领导不重视统计工作，统计人员至今未报本单位的自查表。二是个别企业上报的数字仅凭主观推测，没有原始记录，也不设置统计台帐；三是有的单位统计人员未持证上岗；四是个别单位统计人员素质偏低，迟报统计数字的行为时有发生；五是个别单位的统计人员随意更换，队伍很不稳定。六是对这次统计执法大检查工作不够重视，不当一回事，没有按要求报送自查报告和
表格。
针对自查中发现的种种问题，我局统计执法大检查领导小组及办公室对个别单位和部门进行了批评教育，对自百不认真细致的，责令
其限时整改，并追究相关责任。并在下一阶段的抽查工作中，集中力量，统一行动，扎扎实实查处那些问题比较多的部门和单位。对在检查中查处的各类统计违法行为，本着“自查从宽、被查从严”、惩罚与教育相结合原则进行处理。努力在全社会形成自觉依法统计、形成维护统计法律权威的良好氛围。
第四篇：统计执法大检查自查报告
执法大检查自查报告
根据21市统计局《关于开展今年统计执法大检查自查的通知》[南统（2010）60号]和县统计局、监督局、司法局《关于联合开统计法和统计违法违纪行为处分规定贯彻执行情况大检查的通知》精神，现将我镇统计执法大检查自查工作情况报告如下：
一、严格组织领导，认真落实保障措施
22党委政府高度重视统计工作，严格按照规定设立承担统计工作的统计站,设置了2个统计岗位，配备了2名取得了统计从业资格证的统计人员；配置了电脑专门用于统计工作，及时准确、真实完整地向政府统计机构报送统计所需的行政记录和国民经济、社会统计和政府管理所需的财务资料、财政资料以及其他资料，依法设置和保存统计原始记录和统计台帐。按照要求支持统计人员独立行使统计调查、统计报告和统计监督权，特别是为第六次人口普查提供了人力、物力和财力的必要保障。
二、广泛组织学习，大力宣传法律法规
根据省政府《意见》要求，认真学习贯彻《统计法》《处
分规定》等统计法律法规，进一步宣传统计法，增强干部、统计人员、统计调查对象和社会公众的统计法制观念，努力营造学习统计法，敬畏统计法，遵守统计法的社会氛围，并将贯彻落实情况列入反腐警示教育的重要内容，为提高统计能力，提高统计数据质量和政府统计公信力提供强有力的法制保障。
三、加强数据的统计与核实、建立健全统计制度
1.认真统计并加以核实纠正重要的统计数据。近些年，我镇统计数据没有出现失实现象，统计人员没有伪造纂改统计资料。在认真实
施统计执法检查行为的同时，从未出现过打击报复统计人员，阻挠限制和干扰统计执法检查等行为。
2.建立健全统计数据质量监控和评估制度。统计人员努
力提高统计数据质量，自觉遵守统计评估制度，不存在未经批准擅自组织实施统计调查，变更统计调查制度内容，伪造、纂改统计资料，违法公布统计资料，违法泄露统计调查对象资料等行为。
第五篇：2010第一季度全市在建公路工程综合行政执法大检查
苍南县78省道改建工程指挥部
第一季度全市在建公路工程综合行政执法大检查自查报告
（2010年4月10日）
温州市交通工程质量监督站：
根据市质督站的文件精神，我指挥部严格落实全市在建公路工程综合行政执法大检查的要求，紧紧围绕目标，精心组织、强化管理、攻坚克难、高效推进，并就执法检查内容及要求进行了逐条对照检查，确保工程顺利开展。现将自查情况汇报如下：
一、工程概况
78省道改建工程全长54.5公里（主线长约47.7公里，渔寮支线长约5.8公里，岱岭连接线长约1公里），按二级公路技术标准设计，计算行车速度60公里/小时，路基设计宽度10米（局部困难路段路基宽8.5米，观美过境段路基宽12米），行车道宽2×3.5米，桥梁与路基同宽。大桥10座共长1931.1米；隧道4座共长5804米，其中鹤顶山隧道长2955米，顶魁山隧道长2190米。本项目批复总概算为57648万元。
二、安全生产管理。
（一）开展专项整治和隐患排查。
认真部署建筑安全“三项行动”，深化隐患排查治理工作，进一步落实企业安全生产主体责任和项目监理主管部门监管责任，完善安全生产目标考核体系。针对在建工程实际情况抓好事故隐患排查治理。组织对在建工程干线公路（特）大、中、小桥，隧道、高边坡，=1=进行一次质量安全隐患排查，根据各类隐患严重程度有序安排，明确
责任、整治措施和整治期限，实行挂牌督办和“销号”管理制度，确保整治到位。一季度共查出
处安全隐患，都能及时处理整改，整改率达100%。
（二）开展安全年活动
1、安全年活动早部署。为了做好“安全生产年”活动总体部署及目标细化分解工作，我们及时下发了“安全年活动”的工作目标和主要任务并进行明确和部署。
2、严肃查处违章指挥、违规作业及违反劳动纪律的行为。通过整治，进一步规范交通建筑施工企业安全生产管理，提高交通建筑安全管理水平，防范和遏制高处坠落、机械伤害等事故的发生，确保生产安全事故不突破县政府下达的控制指标。
3、专项整治和隐患排查早开展。首先是落实好“安全生产年”等各类专项整治活动方案，建立组织、确立重点，确保专项整治达到预期的效果。二是加强安全生产标准体系建设，严格安全许可制度，建立完善各级各类危险源、事故隐患动态监控及预警预报体系，加大职业危害治理，改善生产作业环境和条件。加大安全生产宣传教育和培训力度。深入持久地开展各种形式的安全宣传教育工作，以安全生产方针政策宣传教育为重点，努力提高职工的生产技能。
4、炸药使用情况。我们对于炸药的使用，严格要求要专人押运、专车运送、爆破作业领导在场、安保人员跟班作业、专业人员作业排险。沿浦海丰村附近路基施工点，由于考虑到施工点附近民房较多从去年
=2=8月份开始采用液体爆破。但施工过程中有1600方左右岩石较硬，采用液体爆破难以施工，而且进度缓慢，因此从11月份开始仍改为炸药爆破，但沿线村民以工程施工影响居住为由经常阻碍工程施工，造成工程施工困难重重。
（三）认真做好春运工作
2010年春运于1月30日开始，3月10日结束，为期40天。为认真做好2010年春运工作，确保农民工返乡安全便捷出行，我们认真分析形势，切实加强领导，落实安全责任和工作措施。同时春节期间，进入农民工返乡的高峰期，也是拖欠农民工工资引发的投诉上访高发期。为切实做好清理解决拖欠农民工工资工作，化解矛盾，维护神会稳定，保障人民群众的合法权益，我们也是及时在节前确保农民工在返乡前足额拿到劳动报酬。
（四）深入落实好重剑一号、二号、三号行动各项要求，及时上报报表。突出预防为主，加强监管和落实责任、全面推进安全生产各项工作，确保措施落实到位，促进安全生产形势持续稳定发展。
三、工程质量管理
（一）制度建设及档案管理
1、健全制度。建立健全完善规章制度，从招投标开始就严格审查施工单位的资质，并要求施工单位制定切实可行的施工组织，监理、施工单位人员配备到位。
2、持证上岗。严格要求施工人员、主要专业工种操作人员培训持证上岗，定期开展检查，发现问题及时整改，确保施工单位规范施
=3=工建设。
3、台帐规范。由专人负责及时、完整地记录施工过程中的质量、技术控制情况，使台帐规范齐全。
4、材料检验。按建筑材料、建筑构配件、设备和商品混凝土检验制度和见证取样制度。对施工单位的施工工艺、检测试验方法、工程质量及质量自检体系、规章制度进行检查落实。对施工现场的原材料进行严格把关，杜绝劣质原材料进场，并严格落实监理对关键工序的旁站制度，使工程质量得到有效保障。
（二）施工现场管理
按照施工图纸规范施工，现场施工无质量事故发生。
1、指挥部在抓工程进度的同时，始终坚持“质量第一”强化质量意识，建立了完善的四级质量监督体系，即“施工自检、监理检查、业主抽检、质监站监督”，保证了工程施工的高标准、高质量，同时加强内业管理，配合市局、市质检站加强对监理单位和施工单位的管理，确保工程建设的有序进行。
2、严格进行合同管理。根据国家有关的技术规范和上级主管部门
的相关管理文件。要求各施工、监理单位增强合同意识，严格执行合同。同时，指挥部制定相应的考勤、考核奖励办法，全面开展立功竞赛活动，做到奖罚分明，充分调动各施工、监理单位的积极性。3、78省道全面施工后，由于线长、点多，指挥部根据这一实际情况，为及时、规范的管理和反馈工程施工过程中的问题，工程科技术人员实行分片管理统一汇报，及时的解决施工现场的一些问题，推
=4=进工程建设。
四、投资计划完成情况
至2010年3月底，完成投资3094万元；累计完成投资63226万元，占总投资109.68%。完成挖方423万方、填方311万方、挡墙砌筑16万方。控制性工程鹤顶山隧道（长2955米）、顶魁山隧道（长2190米）、云脚隧道（长244米）及焦坑澳隧道（长453米）全部贯通。鹤顶山隧道已于2009年9月30日完工通车。路基已交付路面42km，沥青路面已完成浇筑24km，水稳层完成15.5km，路面正在施工2.5km。专人负责上报工程有关材料，及时、准确、内容齐全报送进度月报表，半有小结，有总结。
五、资金管理使用情况
该工程2005年批复总概算为57648万元，由于受台风、地质灾害、物价等影响，需增加台风水毁治理、地质灾害处理、材料调价、隧道变更等资金16462万元以及政策处理增加资金8000万元，共需投入82110万元。
到目前止工程累计到位资金64450万元，其中：国债资金2000万元、省交通厅42250万元、县财政配套资金20200万元。
指挥部财务委托县核算中心管理，严格监督控制各项目部的资金使用情况。项目部单笔款项超10万元的资金划拨，都进行流动情况跟踪审核，做到专款专用。每月审查项目部财务报表，发现问题及时整改。定期不定期对各乡镇段指挥部的财务情况进行审查，做到资金到位，及时落实。
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篇三：公路工程质量自查报告范文
公路工程自查报告
公路工程自查报告
随着社会的不断发展，公路交通建设也在不断进步。公路工程作为交通建设的重要组成部分，必须确保建设质量，以确保人民出行的安全和便利。在工程建设过程中，自查是一项重要的工作，它可以帮助工程建设单位及时发现并解决问题，提高工程质量。本文就公路工程自查报告进行详细的介绍。
一、自查的意义
公路工程自查是指工程建设单位依照相关法规和标准要求，对工程建设过程进行全面自我审核检查的行为。其存在的意义主要有以下几个方面：
1、保证工程质量：自查可以及时发现工程建设中存在的问题和不足，及时解决，从而保证工程质量。这对于人民出行的安全和便利有着重要的意义。
2、提升施工水平：自查可以让施工单位再次回顾整个施工过程，进一步了解施工细节，发现并改进施工中出现的问题。这有助于提升施工水平。
3、体现社会责任：自查是工程建设单位的自我管理和规范的一种表现，也是建设单位体现社会责任的一种方式。
二、自查内容及流程
公路工程自查的内容主要包括工程主体结构、道路建设、路面施工、桥梁建设、两侧岸工程等方面，其中主要包括如下具体内容：
1、工程主体结构：包括基础工程、平台建设、桥梁、隧道、涵洞、隔离带等方面。
2、道路建设：包括路基工程、边坡护砌、水渠、排水系统等方面。
3、路面施工：包括路面的材料、压实程度、面层厚度、平整度等方面。
4、桥梁建设：包括桥墩、桥台、桥梁结构、桥梁面层等方面。
5、两侧岸工程：包括边坡绿化、路灯建设等方面。
自查的流程应该按照以下步骤进行:1、确定自查的时间：建设单位应当提前规定好检查的时间，及时通知其有关的部门及人员，以确保自查能够顺利进行。
2、组织自查人员：检查人员应当由建设单位内部及第三方机构的专业人员组成，确保自查人员的专业性和公正性。
3、开展自查工作：检查人员应当遵循相关的法律法规和标准要求，对工程建设过程进行全面自我审核检查，发现并解决存在的问题。
4、制定自查报告：自查完成后，应当制定自查报告，报告中应当详细说明工程建设过程中所发现的问题，并提出并实施改整措施。
5、提交自查报告：自查报告应当及时提交到工程建设有关部门，进行审核、评估、追踪等后续工作。
三、总结
公路工程是低碳经济社会绿色发展的基础设施之一，自查是保障公路工程建设质量的重要手段。建设单位应当充分认识到自查工作的重要性，调动自身积极性，建立完善的工程质量管理体系，优化施工流程，从而确保公路工程建设质量，为人民出行提供优质服务。
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